Віброізоляція задніх арок та кришки багажника

Ідея зробити вібро та шумоізоляцію виникла спонтанно, коли зняв обшивку щоб провести під нею проводку камери.

Завданням було зробити автомобіль трохи комфортнішим, і підготувати до потенційної установки сабвуфера.
Прочитавши в інтернеті, як це робити почав процес.
Матеріал вибрав ACOUSTICS Alumat 3,0 500x700мм
Валік використовував тієї ж фірми.
Усього в процесі використав менше трьох листів.

Автомобіль зі знятими обшивками
Знімати обшивки не важко, але потрібно бути готовим до покупки нових кліпсів. Крім кліпси потрібно зняти пластикову накладку під задньою полицею.

Почав із кришки багажника, оскільки це робити легше. Знежиривши поверхню, прогрівши віброізоляцію, приклав і прокотив валиком.

Перший шар верху кришки.

Верх кришки зробив у два шари.

858891b20667bee6f4ef6f27a9ef7712.webp

Вирішив зробити невелику віброізоляцію крил. Рука не піднялася здирати багато консервантів, тому зробив невеликими квадратиками.

c17ea5bf31e5c382bf52e3c15b508594.webp

Після цього зробив віброізоляцію арок коліс.

324bed9442e14016d72b6b02e87fdabd.webp

5bf001210f3dbbb83b228cc721ec42b3.webp

Фінальний результат.

Скрізь де здирав консервант, і частини, які були не оброблені, задув мовилем.
Поки що не планую робити віброізоляцію ніші запаски, але можливо в майбутньому дороблю.