Всім привіт. Після пів року використання авто у мене почала глючити не штатна сигналізація що і штовхнуло мене на деякі роботи по авто а саме:
1 повернути в завод всю електрику
2 прочистити дренажі скляного люку
3 зробити деякі кузовні нюанси
Під час видалення сигналізації довго мучився з різними лайфхаками попередніх власників а саме сховані релле в різних частинах авто
З додатковим опором майже на всіх лампах що знаходились в авто та горою проводів на підсилювач містері котрий я теж видалив з авто.
Що стосується люка то при сильних дощах в авто тікла криша в салоні а саме задньму пасажиру з правої сторони. Проблема виявилася дуже банальна, три водостоки працювали на відмінно а в 4 просто була сухенька вишенька, як вона туди потрапила не розумію так як по діаметру вона туди просто не повинна була пролізти.
Після прочистки дренажів була ще одна проблема , а саме це мокра задня частина ковраліну котрий я витягнув щоб просушити і тим часом знайшов не штатні отвори замість пробок для зливу грунтів на заводі. Все було зачищено та заварено з послідовним фарбуванням та обробкою частин ремонту
особенно с течью сзади справа) у себя обнаружил это вообще случайно
тоже думал что это дренажи люка, а теперь еще больше убедился)
удачи)
На самом деле проделано уже много разных работ, на данный момент готовлю авто к полному перекрасу после поварки всех частей кузова но увы немогу сейчас много уделять внимания написанию постов, так как на сон времени не всегда хватает)))