Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Нарешті дійшли руки до ТО.
🤬 10 тис. км я проїздив на мастилі Castrol Magnatec Start-Stop A5 5w-30, так як і Вольво рекомендує Castrol і я вирішив, що так буде правильніше. Їздив, доливаючи постійно мастило (чи то угар, чи не знаю що), але це мені надоїло, бо так не повинно бути. Для довідки: заводська витрата мастила на двигун T6 3.0 яка рахується нормою - 0,5 літра на 1000 км, це інформація офіційна, від дилера з програми VIDA.
Я не хотів з цим погоджуватись, тому почались пошуки можливих причин, одна з яких - МАСТИЛО. Думав, можливо вже залити 5w-40, або A3/B4 - але вагався, і як виявилось - правильно зробив що не залив густіше. Так як, не тількі від вязкості (густоти) w30 w40 залижить "куди дівається мастило". 🤷♂️
👨💻 Перечитавши море статей, передивившись десятки відео - натрапив ось на таке, доволі ясно пояснюче різниці мастил, присадок, вʼязкості і т.д. - Про присадки в мастилі. A3/B4 чи A5/B5 - що і куди краще
👀 Після переглянутої інформації, я намагався знайти на сайті Castrol бодай хоч якусь інформацію, стосовно показника, який має дуже вагоме значення для мастила - це HTHS (вʼязкість мастила при температурі 150 градусів), писав листи їм, дзвонив - але відповіді так і не отримав - повний ігнор мене як клієнта. Який сервіс у Castrol - таке і мастило…. 🤦♂️
Багато чув про Motul, і вирішив сам почитати, дізнатись більше, чим хочу поділитись і з вами!!
На офіційному сайті компанії Motul - інформації про їх продукти більше ніж достатньо: Про Motul - лінійки 6100 та 8100
Прочитав і побачив в рекомендаціях тільки для лінійки 6100 - двигуни Volvo - на ньому й зупинився 👏, до речі, T6 двигун встановлювався на деякі моделі Land Rover. Також, критерієм вибору стало і те, що у відкритому доступі була інформація, що до знову ж того HTHS (вʼязкість мастила при температурі 150 градусів) ТТХ Мастила Motul 6100_save-nergy_5w-30
🚘 Тепер залишилось саме просте - слідкувати за витратою мастила.
✍ Доповню допис як тільки матиму інформацію.
Цікавий ще ваш досвід підбору мастила)) Діліться.
👨🔧 Ну і трошки фоток ще:
До речі, шайба під зливну пробку раніше була алюмінієвою - текла постійно, що я тільки не робив.
Зараз встановив мідну - подивимось)
Замасляний піддон через алюмінієву шайбу.
І звісно, без «пригод» на ТО - не обійшлось, дивіться - Як я шукав сторонній звук під капотом
Всим миру та рівних доріг!! 🤝
1
