Привіт, спільнота!
Ну, власне, ось, в цьому році перейшов з Castrol Magnatec Professional Ford 5W-20 (допуск Ford WSS-M2C948-B) на Total Quartz 9000 Future NFC 5W30 (допуск Ford WSS-M2C913-D) - типу дешевше і (мабуть) не гірше. Перевірив за методикою банку - всі ознаки оригіналу, начебто )) У зв'язку з цим хотілося б почути думку розумних людей, ну типу "плюси, мінуси, підводні камені" )) Може в когось є досвід експлуатації та думка щодо масел Total Quartz, пишіть.
*** Стара банка, залишився майже літр. Жодного разу не доливав.
Ну і звичайно біленький Оливний фільтр - W 7015 Mann
Вартість банки 4л - 1040грн., фільтр - 260грн., робота та перевірка ходової - 400грн.
// діагноз - під заміну задні гальмівні шланги та задні поперечні важелі, мінятимемо...
------------- Їдемо на перевзуття -------------
Сам на totalі, мастило всім влаштовує.
"В Україні планують зробити обов'язковою сезонну зміну шин. На літній гумі можуть заборонити їздити з 1 листопада до 31 березня, а порушників каратимуть штрафом. Наразі це не є обов'язковою нормою Правил дорожнього руху. Відповідні норми прописані у законопроекті №8369"
🔘 Пункт 9.8 (https://green-way.com.ua/uk/dovidniki/pdr-slider/rozdil-9/punkt-8_d). Незалежно від пори року поза населеними пунктами під час руху тепер потрібно вмикати денні ходові вогні (не лише у певний період - з 1 жовтня по 1 травня, а цілий рік).
А с приводу масла, чому вирішили перейти на 5w30? Якісь рекомендації були чи ціна? Бо я на 5w20 не імпровізую)
Щодо Total Quartz - порадили, та й вартість майже в півтора рази нижче за "Кастрол". Ті ж "фордоводи" у клубі найчастіше радять 5w30. Спробуємо.