Renault Megane 3 GT Line в самой максимальной комплектации:
- Бесключевой доступ
- 17 диски
- Панорамная крыша с люком
- Атермальное лобовое стекло (бывший владелец установил)
- Спортивные сиденья Recaro
- Аудиосистема BOSE с сабвуфером
- Электроручник
- Автосвет
- Адаптивные фары (поворачиваются в соответствии с углом поворота колес)
- Датчик дождя
- Двухзонный климат-контроль с подогревом сидений
- Круиз-контроль
Минусы:
- двигатель 1.5 дизель на 110 сил. Да, двигатель непроблемный и экономичный, пройдёт с вами 500к+ точно. Но для такой версии могли бы установить двигатель на 150-180 сил. В принципе, это решается с помощью Stage 2-3 или свапом на 2.0 dci, но я ещё не видел таких безумцев на РЕНО))
- мультимедиа, которая сама выключается примерно через 10-15 минут после того, как вы заглушили машину. Как я читал, это сделано для экономии аккумулятора. То есть, например, послушать музыку с открытыми дверьми где-то на отдыхе или просто сидя в машине - станет проблемой)) Придётся каждые 15 минут включать её или палить соляру)) Думаю, что вариантом может быть подключение мультимедии к постоянному питанию и выключать ее вручную кнопкой.
- устаревший дизайн интерефейса монитора. Решается заменой на какой-то планшет.
В общем и целом, автомобиль выглядит стильно, привлекает внимание, музыка хорошая и сидеть очень приятно.
Хоть и у нее 110 сил, но нравится её подрыв, за счёт крутящего момента дизельного мотора.
По техничке пока что меняются только расходники.
Переобуваемся 25 березня 12:29
25
0
|
Колеса > шини | 25 0 |