Состояние кузова и сварка. Часть 1

Первая запись была спонтанной, та как логичнее было бы начать с этой. Хотя писать особо нечего. Стандартные болезни кольтов. В ногах у водителя и пассажира гниль, задние арки, пороги, пол вдоль порогов, немного задних лонжеронов и ниши вентиляции. В начале разборки я не думал, что все на столько плохо, так как сквозных дыр на полу не было, но когда начали простукивать пришлось немного удивиться.

Все это вырезали и заварили кусками автомобильного металла. Что бы не играться с арками я купил две отрезанных арки от кольта с кусками внутренних арок. Получилось неплохо.

Получается больше фотографий чем текста

Теперь кольт немного Мерседес Спринтер, в ногах у меня и пассажиров, но говорят метал не плохой. Было все зачищено и покрыто хорошим слоем эпоксидного грунта.

Продолжение следует.