чи це можливо? .....і черговий фен-шуй

.... мабуть таки можливо, якщо це стосується М30"

 Всім вітання! Вже досить давно нічого не писав, тому що по суті нічого особливого та цікавого з авто не відбувалось, вона й надалі служить вірою і правдою , і приносе задоволення. Тому щоб все було добре і надалі, та й час вже підійшов,для профілактики, вирішив замінити свічки

...... отут мене й чекало саме цікаве викрутивши першу свічку з 6 циліндру

Надіслав фото знайомому механіку , він аж вилаявся "ні..уя собі, це як". 

Далі викрутив всі інші і вигляд вони мали такий (з ліва направо - з 6-1 циліндри)

Вердикт знайомого такий що нормально працювала свічка 3 циліндру, всі інші ніби як бідна суміш ,ну а 6 циліндр взагалі не зрозуміло - вона просто закоксована. Що саме цікаво на роботі цього "динозавра М30" це майже ніяк не відбивалось - авто так же жваво набирало оберти і т.д. єдине що через кілька секунд після запуску після довгого простою, оберти падали ледь не до 500-600 і авто хотіло заглохнути, але потримавши педаллю з хвилину /дві оберти 800-850 , відпускаєш і все норм. Товариш порадив перевірити чи є іскра на 6 циліндрі кинувши свічку на мотор і крутнувши стартером. Дружина мені була за помічника за кермом(перший раз взагалі, а так вона в мене пасажир), я же в свою чергу станцював "ламбаду" коли вона повертала ключ:) - АЛЕ іскра головне Є! І що ж це тоді, хз ... Вкрутив нові свічки, запустив, і мотор на слух запрацював краще. 

Ще вирішив випробувати засіб для чистки систем вентиляції та кондиціонування, хотів це зробити з моменту покупки авто , але все якось відкладав, тепер думаю це буде ще одна "процедура" для профілактики. Засіб бюджетний так як не знав який буде ефект 

..задуваєш його в усі воздуховоди ,так не шкодуючи щоб з усіх щілин повиходив, чекаєш хв. п'ять як вказано на банці , потім вмикаєш грубку на максимум холодним потіком повітря на пару хвилин і все , весь віковий бруд він мабуть не прибере, але якусь його частину так точно))). 

Фен-шуй )))

В нашому клубі є людина яка займається автозапчастинами і що стосується бмв ,то тут він дуже скрупульозний хлопчина, так от він давно мені вже казав, що було б не погано повернути правильні , рідні туманки на місце. Звісно мова не йде про оригінал ,так як ціна їх непристойно висока, але є інші виробники (Тайвань) ,які не коштують "всіх грошей світу", тому я почав ще раніше був шукати туманки "рідні" , але як виявилось це проблематично , так як їх, саме на Е32, пару, не можна знайти. Тому я був цю ідею і полишив до кращих часів, але при черговій нашій зустрічі , він сказав що знайде "пару/комплект", на що я погодився і через тиждень я вже мав новенькі туманки 

...я дуже хотів би щоб вони були з жовтим склом , тому :

...але щось воно не все так просто ,як в ютубі: чи то плівка не така, чи не мій день був, чи як в висліві "в мене руки як ноги із жопи - прямі і довгі" ))), і щось за 5 хвилин нічого не хотілось клеїтись:(. В декілька спроб я взнав що плівка має ще одну захисну тоненьку плівку з двох сторін,а не лише з однієї, і що клейова основа з однієї сторони . І як виявилось в результаті, після двох спроб , плівка чудово приклеєлась і без мильного розчину, і тих всіх ютубовських інструкцій, чи то може плівку я якусь іншу придбав, не знаю, але я її таки поклеїв. В результаті я отримав "правильні" туманки з жовтим склом плюс додатковим захистом

Якось так. Всім перемоги!!! :)