Mercedes-Benz E-class (W210) (Зеленый)

Насос рециркуляции и ПТФ

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W210)
Україна

Вот настало воскресение и очередной день в гараже наедине с Зеленым.

С утра договорился с добрым дядькой Колькой (у него на разборе стоит 210й универсал рест) о снятии шлейфа руля, встретились, давай снимать и тут неудача сорвался болт подушки безопасности при попытке откручивания, один открутился, а второй гад - нет. На этом затею пришлось бросить. Снимать рулевую не входило в мои планы. Смотрел, смотрел, что еще снять, взгляд упал на бардачок под магнитолой (у меня не закрывалается крышка) - снял. Наглеть не стал, больше ничего не снимал, а он мне говорит: "Я ж тебе противотуманки обещал", - я забыл совсем об этом. И дает 2 штуки - одна без стекла, вторая норм вроде, но главное - есть задние крышки. Мне от Предхози достались ПТФ без крышек. Ок. Спрашиваю "Скоки денег?", отвечает - "Нисколько, ты ж ничего особенного не взял". Вот поэтому дядька Колька - добрый))).

Прибываю на гараж, честно говоря планировал поустранять ошибки по сканеру, но то, что быстро устранялось устранил.

Был обрыв по насосу рециркуляции - провода оборваны. Как всегда у фишки:


Было




Стало




Включил тест механизмов - насос работает, но звук работы печальный - необходимо готовиться к замене. - В очередь...

Была ошибка так же по датчику температуры наружного воздуха. К моей огромной радости датчик был на месте и не пришлось искать тазовский или еще что нибудь. Как всегда и везде провода...





Полечил, подключил, показания на приборке изменились, но сегменты не все показывают... На очереди пропайка шлейфов ЖК дисплеев приборки.

Далее прикинул, еще по SRS ошибки: концевик ремня безопасности водителя и боковая подушка пассажира - тоже в очередь.

Думаю: 4 ПТФ на руках, а давай ка соберу из 4х - 2 и установлю... Давай.

Разбираю на составляющие, разъемы ламп варварски отгрызены и прикручены на провода от машины, убираю их оттуда, проверяю питание - нема... Ок, не в первой, проверяю предохранители пиздунцом - все целые. Включаю ПТФ и замечаю при включении задней ПТФ светится индикатор возле ручки, а при включении передних - нет. Ок, включаю передние и начинаю шевелить преды. Пришевелении преда передних ПТФ индикатор засветился - УРА епта! Пиздунец не провода ПТФ - все есть. Ок. восстанавливаю провода в корпусах фар и разъемах подключения, пинам провода, пины в разъемы, короче как обычно... В фарах еще были установлены колпачки затеняющие обнаружил всего два их, но мне хватит. Один более-менее норм, второй ржавый и некрасивый. Оба беру очищаю наждачкой, в преобразователь ржавчины, потом промываю водой, в обезжириватель и наношу краску для дисков серую. 3 или 4 слоя. отражатели - промываю чистой водой и натираю туалетной бумагой (что под руку попалось). Ни какой химии!!!  Все собираю до кучи.


Без колпачков


Стекла так же отмываю, состояние их среднее.



В сборе


Потом ныряю под машину и устанавливаю правую - становится как настоящая. Окрыленный успехом берусь ставить левую и тут засада откуда не ждали...

Не становится сука...

Мешает край усилителя бампера. Около 1.5 см не хватает, чтобы поставить ПТФ на место, или усилитель нужно поднять, либу бампер опустить.

Пробовал выдавить домкратом усилок вверх - поднимается машина, молотом стучать без снятия бампера невозможно, да и срезать тоже.

Эмоции переполняют, уже вечереет, а я еще на гараже. Вспоминаю Предхозю злым громким словом...Несколько раз, а потом еще несколько раз. 

отговорка была - не стоят ПТФ так, как крышек на фарах нет... А это просто установить их не смогли потому, что уилитель мешал...

На этом выходной был окончен, поехал домой с одной ПТФ.

Настал понедельник, по-быстрому раскидав клиентов и пока никого не намечалось решился снять бампер и посмотреть что к чему.

Скидываю бампер и прикидываю к носу что можно сотворить. Выдавливать уверх - хз как потом бампер станет, принимаю решение удалить немного усилителя. И так как авто лохматого 1998-го года, я не тешу себя мыслями, что по морде ей не прилетало и хуже от отсутствия полосы 2х10 см усилителя никак не повлияет на мою половую жизнь - режу.

Отрезал не много и не мало - в самый раз чтобы туманка стала. Сажу бампер на место, подключаю провода, подгоняю по высоте лучи и вуаля все на своих местах:




Все светится.


Правда при регулировке рассыпалась заглушка-треугольник правой стороны (была прикручен на проволочку), но то хрен с ним, еще до дядьки Кольки съезжу))).

Результатом пока удовлетворен.

Спасибо за внимание!


Пробіг 394665 км.
Опубліковано: 09 жовтня 2023р. 21:55
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А шо этот насос рециркуляции дает вобще? Он в помощь помпе?
11 жовтня 2023р. 09:51
Артем8059, Он качает ОЖ через радиатор отопителя, что способствует быстрейшему прогреву салона. Клапана же (Яйца так называемые), распределяют тепло по двум контурам отопления. У меня еще стоит Вебасто, так один шланг идет от нее через насос к клапанам, если бы работала можно было бы не запускать двигатель и греться.
11 жовтня 2023р. 19:40