Установка ориг LED птф + фикс моргания птф на доресте

Всем доброго времени суток!)

Одной из доработок по внешности было желание установить LED птф. Сразу скажу, что я не являюсь сторонником ездить в тёмное время суток с включёнными птф, когда нет тумана, и хейчу тех, кто ездит с птф, которые светят во все стороны. Обычно такие "особи" аргументируют это тем, что обочина подсвечивается. Конечно обочина подсвечивается, оно ж фигачит выше ближнего) Такие также говорят что их штатный ближний светит хуже, чем чудо лед лампа за 1к грн. Но я не имею претензий к тем, у кого по заводу лед птф, которое имеет хоть какую то стг, и отрегулировано по человечески. Я конкретно за рефлекторных нетоварищей. Как пример фото скидывал человек, который хвастался что теперь у него клёвый ближний и он всё видит:

И потом на встречу едет такая вспышка, ты моргаешь дальним бо слепит, а оно в ответ моргает)

Первая причина по которой я хотел поменять себе лед птф, это просто внешний вид. Они ощутимо молодят дорестайловую F30. Вторая причина - это жёлтый свет от галогеновых птф. Как я сказал ранее, я не использую птф в тёмное время суток. Но на малых скоростях если горит ближний, птф загораются при повороте руля или включённом поворотнике для подсветки поворота. И когда красивая F30 выезжает со двора и у неё загорается галогеновая противотуманка, это выглядит не очень) Также я включаю птф когда еду днём на трассе где от двух полос в одну сторону. Тогда я иногда включаю габариты и птф чтоб сверху светились только глазки. У меня активировано отключение птф с дальним светом, по этому в таком конфиге если я мограю какому нибудь условному деду на логане, который едет в левой полосе по трассе сотку, то при моргании птф перемигивается с дальним и получается интересный эффект. Такие деды охотней уезжают в правую полосу. На всякий случай уточню что я не шугаю нормальных людей, которые в процессе опережения по левой полосе.

Для сравнения так выглядят и светят галогеновые птф:

Я видел три варианта:
- замена лампы на лед, этот вариант мне не подходит т.к. вечером стоя на перекрёстке с поворотником они могут послепливать встречных. Штатные галогеновые птф отрегулированы, но небольшой засвет вверх всё равно есть;
- замена на лед птф с алика за 50 баксов, которые как копия оригинальных лед птф для ф30, но по некоторым отзывам с ними могут проблемы со временем. Говорят что могут тускнеть через какой-то период;
- замена на оригинальные лед птф.

Лед птф от ф30 выглядит так:

Я выбрал оригинальные лед птф, нашел на олх бу птф в хорошем состоянии за 200$ под небольшую полировку. Устанавливал я их сам. Там ничего сложного, некоторые по описанию умудрялись это делать просто вывернув колёса и открутив два шурупа чтоб отогнуть локер. Я не понял как это можно сделать, т.к. для обычной отвёртки мне не хватило места чтоб нормально их выкрутить, я снимал колёса и скидывал локер.

Интересный момент в другом, я их сразу закодировал через биммер код, и они работают) Но не долго😄 Через минуту/две они начинают мерцать. При чём обе. Если выключить и включить, всё тоже самое, минуту/две и мерцают. Простым поиском я не нашел ничего, поехал в сервис. Там проверили кодировку и сказали что закодирована правильно, должны работать корректно . Но не работают же) Что самое интересное, если включить поворотник и вывернуть колёса, то они могут светить без мерцания в два раза дольше (минуты 4). И даже если включить к примеру левый поворот и вывернуть колёса в противоположную сторону, чтоб загорелись обе птф, то они продолжают свети 4 минуты, а не одну/две.
Выручил меня в этой ситуации админ киевского ф30 клуба Павел (IoIbanned). Он подключился через мой ноут дистанционно и сначала перебрал все стандартные и слегка кастомные варианты, но ситуацию не исправил ни один из них. И тогда он накатил кодировку от рестайловой ф30 и активировал в ней параметры для лед птф. Я проверил птф, и они работаю отлично) Но в таком случае появилась проблема, что если я включаю поворотник, у меня же рычаг поворотника от крайнего положения сразу опрыгивает в центральное, и получается поворотник мигает только один раз. При этом вежливые поворотники мигают три раза, и если удерживать рычаг в крайнем положении, то поворотник будем моргать пока держишь. После этого он откатил обратно мою кодировку, сравнил в чём отличаются параметры моей кодировки с птф от рестайловой кодировки с птф, и перенёс эти параметры уже в мою кодировку. Это сработало😌

Ну и пару фото внешки уже с нормальными птф))

Из интересного заметил что заводские лед птф в ф11/ф30 вообще не слепят. Они светят чёткой полосой ниже ближнего:

В тёмных дворах стало приятней парковаться т.к. они теперь лучше подсвечивают поворот. И ради интереса попробовал в темноте на трассе и в городе их включить, и знаете что? Конечно лучше не стало :) В городе вообще абсолютно нет разницы на фоне уличных фонарей. А на трассе, когда освещается то, что вблизи машины по обочине расплывается, то эффект подсветки размытой обочины по близости машины есть. Вот только смысла от этого нет, потому что даже на скорости 60 ту часть, которую они подсвечивают вблизи машины, проезжаешь очень быстро. Ближний светит ощутимо дальше птф и он как раз освещает то, что я проеду за мгновение. Не говоря уже о скоростях выше. Максимум это только даёт эффект, что стало лучше видно. Но это бесполезно) Для понимания прикреплю фото ближнего без птф и с птф, но пока только с галогеновыми птф:

В тумане я их не тестировал, т.к. ещё не успел в нём побывать. Но никакого эффекта от них в тумане я не ожидаю, т.к. на мегане стояли штатные галогеновые птф, и честно говоря в тумане что они включены, что выключены, для меня разницы не заметно. Другой момент что, как я упоминал выше, в рефлекторных птф есть засвет вверх от их СТГ, и может меня встречным лучше было видно в тумане. Эти же птф, как бы странно это не звучало, я ставил больше для красоты днём)