Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Сегодня выдалось свободное от отдыха время, решил занятся генератором.
Снимается на раз-два, спасибо инженерам Мерседес (а не маркетологам).
Снимаем клемму аккумулятора, не важно какую, главное разорвать цепь питания.
1. Верхний патрубок от интеркулера - 1 болтик, 2 хомута.
2. Вискомуфта - 1 болт.
3. Натяжной механизм - 1 болт.
4. Ремень (не забываем запоминать как установлен).
5. Генератор - 2 болта крепления, 2 гайки - провода.
Все, Гена у вас на руках.
Разбираю, вижу маслянную бахрому и начинаю отмывать: 1л растворителя + 0,5л "Калоши" + компрессор = чистый Гена.
Попутно заказал реле регулятор, щетка одна стерлась. Контактные кольца якоря на удивление в хорошем состоянии. Подшипники тоже норм. Сборка в обратной последовательности.
Попутно обнаружил оборваный провод на датчик давления наддува - устранил, обмотал, как любит говорить Иван Сайченко - лАвсАновой изолентой, кто в теме тот знает кто это, (ранее смотрел его ролики, но его что-то не в ту степь потянуло, отписался).
Затем оборваные провода под корешок разъема клапана или РОГ или управления турбиной. Снял, полечил, установил. Все соединения проводов исключительно в клеевую термоусадку - никакой изоленты.
Потом решил глянуть на ДМРВ. Грязный как собака. Тут установлен ДМРВ пленочного типа, их проблема - перегорание нагревательного элемента. Это можно увидеть. Тут все норм, промыл очистителем для ДМРВ протер ватной палочкой - ОК.
Ну и раз полез во впускной тракт, то и на турбину взглянул: тут меня ожидало самое большое разочерование на данный момент - осевой люфт крыльчатки...
По заверениям предхози - так его называть теперь буду - турбина робилась 30 тыс. назад... Неужели ресурс картриджа - 30 000???
Остался вопрос по цепи (Предхозя так же говорил, что менялась 30 тыс. назад).
Ну то ладно, to be continue...
Немного фоток:
Состояние реле-регулятора напряжения он же интегралка, он же шоколадка и мармеладка)))
Новое реле-регулятор напряжения.
Вот как его восстановили, там еще маленький хомутик был на скрутке соседнего с шурупом проводе, "чтобы не замыкало". А это именно ШУРУП, СОВДЕПОВСКИЙ МЕБЕЛЬНЫЙ ШУРУП с прорезью под отвертку - . Сука, хочется этим рукоблудам все пальцы за такое в разные стороны развести с хрустом, а потом наоборот... (эмоции зашкаливали)
На ремонт разъема затрачено было 10 минут времени т(с перекуром и разговором по телефону).
Все элементарно восстанавливается, на это с перекуром 10 мин. потрачено.
