Рульова тяга RTS і пильник Lemforder

Продовжуючи попередній запис про передню підвіску. Настала черга рульової тяги.

На Escort mk4 є 2 версії рульових тяг. Відрізняються посадочним діаметром під пильник - стара (⌀ 10мм) і нова (⌀ 14мм)

Купив рульову тягу нової версії RTS 92-00630.

Так як в мене на рейці була тяга старого типу, тому прийшлося купляти ще пильник. 

Пильник рельової тяги Lemförder 3016801. В комплект входять 2 хомута.

Альтернативні номери пильника:

⌀ 14мм
Lemförder 3016801 - 14mm/37mm/228mm - комплект із хомутами
Febi 03308 - 14mm/37mm/228mm - тільки пильник
Febi 03307 - 14mm/37mm/228mm - комплект пильника із хомутами і смазкою

⌀ 10мм
Lemförder 3013701 - 10mm/36mm/225mm - комплект із хомутами
Febi 03304 - 10mm/36mm/225mm - тільки пильник
Febi 03303 - 10mm/36mm/225mm - комплект пильника із хомутами і смазкою

Загальні витрати:
RTS 92-00630 - 318 грн
Lemförder 3016801 - 283 грн