Вот пришла пора перебирать заднюю подвеску, а то хруст, скрип и стук уже надоел…
Ох и намучился я откручивать заржавевшие болты!
И еще как назло ВД 40 закончился :( вместо него использовал солярку с отработкой, конечно не ВДшка, но лучше чем ничего.
Не пугайтесь при виде обломанных тормозных трубок, у меня зад заглушен…
Вот так выглядят все сальники снятые с подвески.
Подшипники еще в худшем состоянии но их я не успел зафотать.
Выбрасываем нафиг!
Ведь есть все новенькое:
И пошла жара по отмыванию всех частей подвески
Щетка Oral-B очень круто чистит старую мазуту )
Ну и настал самый приятный процесс сборки новых и чистых деталей
На ржавые стойки не обращайте внимание – это я временно поставил, нормальные готовятся к установке на машину.
Потом куплю мастику и замажу задние арки, т.к. родной антикор уже начал отпадать. Ну и конечно полезу к передней подвеске, там все намного хуже, но это уже совсем другая история…