Многие фладельцы Исузу-Опель сталкивались с проблемой рваного пыльника кулисы КПП,
отдельно на ОФА он вообще не продается а только с рычагом, стоимость есстественно огого.
Есть отдельно на трупер но стоимость тоже не айс,
Вот мой вариант выхода с положения:
Берем пыльник шруса от фронтеры (поскольку он полубому есть в наличии, хоть и БУ)
Берем трубу, делаем проточку для фиксации шруса, привариваем к крышке кулисы и вуалля почти вечный пильник /