Isuzu Pick Up TF SOF на OFA | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Владельцы OFB и всех Isuzu более поздних годов выпуска не знают что такое хабы…
У всех стоит Система SOF(Shift-On-the-Fly). — система подклчения ПП путем соеденения левой полуоси переднего моста. Такими системами оборудованые многие внедорожники с системой Part-time начиная с 2000-х годом.
UPD: Что бы эта система работала полноценно(а именно без остановки подключать ПП) нужно ставить раздатку с ОФБ или Монтерея Б с синхронизатором. В раздатке ОФА стоит синхрон только на пониженый\повышений ряд
Поездив на таком уже не хочется ни пользоватся ненадежными автохабами, а также не хочется постоянно вылазить включать/отключать ПП механическими хабами.

Тут конечно многие скажуть, что мол зачем их отключать осенню включил — весной выключил… Но я не ищу легких путей.
Итак поехали…
Что нужно:
1. чулок от ОФБ с механизмом включения со всеми внутренностями.
2. Передний мост от ОФА длинной.
3. Передний правый внутренний шрус от ОФА.

По порядку:
1. отрезаем механизм ОФБ с куском чулка

Слева -чулок ОФА справа ОФБ
Диаметри внутренние почти одинаковые(на ОФБ на десятку больше).

Слева внутренний ОФА, справа -ОФБ, офб немного меньше, по шлицам идентичен

2. Точим из трубы вставку в чулок, не забываем ро разнице в диаметре.
забиваем втулку, забиваем механизм.
На фото- пробный вариант втулки в финальном варианте сделал длинной около 12см
чтобы не болталось и соблюдалась соосность.

3. Ставим чулок на раму, чтобы он занял свое место заодно прмеряем п длинне,
Прихватую на месте, снимаю, иду к соседу чтобы хорошенько проварить аргоном.

4. Красим итд. получаем чулок ОФА с кронштейном для СОФа.