Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю! Повертаємо форду його заводську керованість. Своїми руками в домашніх умовах, лише оригінал!
Причина - потекла права стійка амортизатора.. стало чути бум-бум при швидшому проїзді лежачих поліцейських та при їзді по покриттю типу пральної дошки.. при розкачці авто все тихо!
Маючи алюмінієві ричаги, не став чекати холодів щоб від почав стукати скрізь і порозбивав інші кульові опори.
Замінив сам без помічника приблизно в а 5 годин.. це була моя перша заміна передніх стійок амортизаторів на авто :)
По інструменту все стандартно, головки на на 8, 10, 13, 15, набори зірочок і шестигранників. Також потрібен накиданий ключ на 18 щоб відкрутити гайку з тока омортизатора і МАСТХЕВ - ключ рожевого накидний з тріскачкою і шарніром на 13.. як без нього відкрутити стійку від скатана я хз)
знизу відкручував від аморта стійку стаба, відʼєднував шланг і провід, цапфу розтискав болтом в пластину. Жабо знімав верхню частину і двірники. Нижню частину жабо відкрутив і не діставав. Ну і стяжки TopTool були як знахідка.
