Проект 13 на двиг 1.3nb Финал (Стоимость)

Господа!
Эпопея с движком закончилась.

Сегодня собрал последние части движка, плюс более менее привел в норму подкапотную проводку, за исключением бензонасоса, о котором ниже.

Задался целью поменять весь плюсовой провод от акума до генератора и стартера ибо старому была реально жопа уже. Весь зеленый и с потресканной изоляцией.

В итоге офигевая от стоимости плюса от ланоса/нексии в Эпицентре был куплен кабель 16 квадратов (от акума к стартеру) и 6 квадратов(от клеммы стартера к генератору), а так же купил клеммы.

В итоге всё про всё получилось 120 грн, а не 450, как ломили мне за ланосячий плюс на авторынке.

Фоток к сожалению не сделал, но уверяю Вас, получилось четко)

Выставив зажигание по старой метке и поставив карб я молился всем высшим силам, чтобы ничего не клинонуло не потекло и не отвалилось, так как двигатель до этого я никогда в жизни не то что не ремонтировал, не разбирал ни разу.

Заводить — а она не заводится)
Оказалось не работает бензонасос, который я поставил пару недель назад. Хотя ставил и с запорным клапаном на бензин, все равно падлюка сгорел. Бензонасос был AURORA.

Прокачав бензин старым бензонасосом, который оказался еще от моей копейки я скрестив пальцы начал заводить и… она завелась с пол тычка)))) Уже не клинонул, подумал я, и начал прогревать.

Первые минут 10 дымела из-под капота как паровоз я так понимаю выгорало масло и прочая дичь с коллектора, но при небольшом подсосе работала на удивление ровно, а я стоял и подкачивал насосом бензин руцями)

Решил плавненько катнуть по гаражам, и я Вам скажу едет она не хуже ланоса. По крайней мере в спокойном темпе езды. Наваливать я конечно не стал.

П.С.
Компрессию замерять нечем, поэтому я еще немного переживаю по поводу этого. (Вдруг что не так собрал, не докрутил и т.д.)

П.П.С. Компрессию замерил — 12 во всех цилиндрах)

Итого, наверняка Вам интересно, сколько это всё дело стоило:

Дорого)) Но дешевле, чем делать капиталку на опелевских запчастях и ощутимо дешевле.

Прейскурант:
1) Колено, шатуны, маслонасос — 1200 грн
2) Проточка блока и шлифовка коленвала — 1300 грн
3) Поварка, опресовка, фрезеровка, замена направляек, торцовка и установка клапанов — 2200 грн (работа)
4) Заглушка блока 18 мм ланос GM ( на впускной коллектор) 2шт — 19.60 грн
5) Заглушка блока Ланос 34 мм GM (на блок) 6 шт — 26 грн
6) Прокладка коллектора выпуск Ланос 1.5 Corteco — 76 грн
7) Хомуты на патрубки разных размеров на весь двиг — 101 грн.
8) Кожух ремня ГРМ Ланос — 178.40 грн
9) Ключ натяжной помпы — 72 грн
10) Сальники клапанов Ланос 1.5 Corteco комплект 8шт — 62.40 грн
11) Клапан Нексия 1,5 Shinhan впуск и выпуск — 553 грн
12) Гидрокомпенсатор Ланос 1,5 CRB — 771.32 грн
13) Направляющие клапанов Ланос 1.5 CRB комплект 8 шт — 188 грн
14) Болт шкива коленвала Ланос 1.5 — 50 грн
15) Болт натяжного ролика ГРМ Ланос, Нексия GM — 9 грн
16) Латуневые гайки коллектора М8 (2101-2107,2108) 24 шт (брал с запасом) — 109 грн
17) Ремень зубчатый ГРМ Ланос 1.5 Bosch — 214.85 грн
18) Фильтр маслянный BOSH 2 шт — 126.90 грн
19) Шкив коленвала Ланос 1.5 зубчатый (под шпонку) CRB — 107.46 грн
20) Ролик ГРМ Ланос 1.5, Авео 1.5 натяжной Rex — 208.13 грн
21) Шкив распределительного вала Ланос 1.5 — 96.92 грн
22) Прокладка картера масляного Ланос 1.5 — 19.12
23) Кольца поршневые AZTEC 76,5 Ланос 1,5 — 351.03
24) Болт ГБЦ Ланос 1.5 GM 10 шт — 222 грн
25) Прокладка ГБЦ Ланос 1,5 VICTOR REINZ — 271.07
26) Масло MANNOL 10W40 4л Molibden Benzin (полусинтетика) на обкатку — 401.16
27) Насос водяной Ланос, Нексия, Авео с 8 клапанным мотором 1.5 HORT (помпа) — 315.36
28) Прокладка крышки клапанной Ланос 1.5 Corteco — 81.90
29) Прокладка насоса масляного Ланос — 4.50
30) Сальник коленвала Ланос задний 1.5,1.6 80*98*10 VICTOR REINZ — 145.22
31) Сальник коленвала Ланос, Нексия, Авео, Лачетти передний 1.5,1.6 30*42*8 VICTOR REINZ — 66.40
32) Вкладыши Ланос коренные 0,75 Дайдо Металл Русь — 620.32
33) Вкладыши Ланос шатун 0,75 Дайдо Металл Русь — 283.41
34) Тосол 10кг FELIX PROL t-40 (зеленый) — 424.52
35) Рокер Ланос Febi к-т — 711.52
36) Поршни 76.5 — 1400 грн

Итого: 12983 грн (плюс минус копейки) или 519 долларов по курсу на 22.08 2019

Плюс еще 679 грн на то, что пришлось брать кадетовское с экзиста.

Вот такие дела.

UPD. Видео работы движка на холодную. Сорри за качество, снимал ночью с фонариком.

Всем спасибо, кто дочитал, далее будет. =)

П.С.
Ребят, подскажите, чем заменить штатный бензонасос? Или какой фирмы купить электрический, чтобы ходил?