После избавления от Астры, почти два года катался на служебном ланосе)
Халявно заправляли, халявно чинили — мечта!
Но халява не вечна и срочно пришлось покупать авто.
Хотел Астру, но денег не хватало, решил взять кадет)

Компрессия на момент покупки 6.5. во всех цилиндрах, заводилась при этом с пол тычка, но масло жрала неимоверно.
Выкрашен предыдущим владельцем а-ля "чтобы не стыдно".
По кузову была ввалена в передок.
Требует легкой поварки днища, в целом Астра и Служебный ланос были хуже в плане гнили.

Из сделанного:
— переборка тормозов (передние суппорта Аstra F, задние барабаны Astra F, ГТЦ ланос)
— замена задней балки, так как какой-то умник вынял усилитель и балку порвало.
— Перебрал подвеску.
— LСD приборка
— Уплотнители дверей и ляды.
— Зажигание 2108
— по мелочи.
— Проект 13 на ланосячей поршневой
— Пропан вместо метана.
— Генератор Ланос 85А
— Зеркала Нексия 150
— Отремонтировал датчик уровня топлива
— Отремонтировал датчик уровня тосола