Довжина багажного відсіку при складеному другому ряді і піднятому третьому - 160 см по підлозі і 150 см в по кріслам (випирають складені "ноги"). Авто - оригінальний пасажир, в перероблених вантажівках другий ряд може кріпитись по-іншому і відстань буде відрізнятись.
Оскільки авто бралось в тому числі і для відпочинку на природі - інколи доводиться спати в машині. По довжині мені зі зростом 180 см зручно - ноги просовую між кріплень другого ряду (місця там достатньо) і жодного дискомфорту не відчуваю. Дружина нижче і взагалі поміщається так. Спимо, зрозуміло, головами до багажнику, ходимо через зсувні двері. По м'якості - в нас пиріг такий: заводський войлок підлоги, саморобні килимки з EVA, ну а коли спимо, то ще кидаємо каремати (в нас товсті, наче 12 мм) і зверху простирадло. Минулого року, коли ще не було EVA-килимків, було жорсткувато і підстилали пару старих ковдр.
Ми спали тільки влітку, тому я під спальник навіть не залазив. Об'єм машини достатній, тому кисню на двох вистачає. Зрозуміло, що зранку вікна всі в конденсаті - на наступний рік купимо москітні сітки на автомобільні вікна. Цього року їх тестували друзі в нашій компанії - дуже сподобалось, практична штука.
А ще в нас є отака шикарна москітка. Власникам подобається
Ну і трішки літа на Десні біля Остра