Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Авто з Німеччини, 2019 рік, батарея 40 кВт, гнали під мене в липні 2022
Третя електричка в моєму досвіді
До цього були KIA Soul EV 2015, Nissan Leaf 2013, Hyundai H-1 2008, Hyundai Tucson 2006, Opel Astra G, Citroen Berlingo, ВАЗ 21113 і Нива 2121
|
Дзеркала на сонцезахисні козирки 03 лютого 10:52
14
0
|
Аксесуари > аксесуари | 14 0 | |
|
Друге гніздо прикурювача і перенос USB 25 січня 11:25
18
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 18 0 | |
|
Вартість 1 км пробігу на електромобілі - підсумки ще одного року експлуатації Nissan e-NV200 02 січня 11:14
19
1
|
Спостереження та враження > спостереження | 19 1 | |
|
Про машини і котиків 14 грудня 2023р. 14:20
24
2
|
Різне > прикол | 24 2 | |
|
Порівняння моїх електричок: Nissan Leaf, Nissan e-NV200 і KIA Soul EV 09 грудня 2023р. 12:07
22
1
|
Події > тест-драйв | 22 1 | |
|
Докатка в салоні e-NV200 30 листопада 2023р. 13:59
18
1
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 18 1 | |
|
Заміна батарейки в ключах e-NV200 25 листопада 2023р. 11:09
19
0
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 19 0 | |
|
Пора перевзуватись в зимову гуму 18 листопада 2023р. 12:02
17
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 17 0 | |
|
Як заряджати електромобіль вдома - моя реалізація 09 листопада 2023р. 10:08
27
1
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 27 1 | |
|
Вага і вантажопідйомність пасажирського e-NV200 04 листопада 2023р. 13:49
20
1
|
Події > подорож | 20 1 | |
|
Килимки салону і багажнику в e-NV200 21 жовтня 2023р. 13:41
18
0
|
Аксесуари > аксесуари | 18 0 | |
|
Бризковики для e-NV200 05 жовтня 2023р. 13:42
22
0
|
Аксесуари > аксесуари | 22 0 | |
|
Багажний відсік і сон в e-NV200 30 вересня 2023р. 10:15
24
1
|
Події > подорож | 24 1 | |
|
Фаркоп на e-NV200: частина 1 - залізо 09 вересня 2023р. 11:14
17
0
|
Аксесуари > аксесуари | 17 0 | |
|
Диски на Nissan e-NV200 16 серпня 2023р. 12:21
18
0
|
Колеса > колісні диски | 18 0 |
І як довго заряджає від звичайної розетки?
Зарядка оригінальна йде на 12А, по факту заливає десь 2.5 кВт за годину. Заливав максимально пару разів 35 кВт - тобто рідній зарядці треба 14 годин. Але я нею не користуюсь, вдома є зарядка на 220, але в силову розетку. Там перемикається потужність, можна і 16А, і 32А. Тобто трохи менше 3.5 кВт і 7 кВт. Влітку заряджаюсь в першому режимі, 10 годин. Взимку можу на другому - холодно і ввідний автомат на 25А витримує ці 32А навантаження і не вибиває. По часу до 6 годин
Нехай радує!
Теж розглядаю такий варіант для села, дачі, щоб по місту до 150км в обидві сторони катосить.
А як часто ТО? І взагалі яки ще витрати ще на авто, мастило в кпп чи щось таке?