Варіації панелі приладів Lanos

Всім привіт, отже дістався мені автомобіль з польською прборкою без тахометра.

Візуально вона мені не дуже подобається. І все-таки хотілося би мати тахометр. Почав шукати варіанти, на ланос їх предостатньо і всі вони відносно взаємозамінні. Думаю не буду розписувати проблеми, просто пройдемося по варіантах:

1. Польська приборка, різних варіацій. З тахометром та без вирізняється так званим горбом позаду. Були також заводські варіанти в сірому пластику та білими шкалами.

2. Корейська приборка має більш пласку задню частину, візуально також в неї трохи нижче упор стрілки спідометра. Також буває як з тахометром так і без. Бачив наче заводський варіант з білими шкалами.

3. Ризька приборка відрізняється цифровим одометром та глухою задною частиною. Вони теж є в варіації з тахометром та без. В неї вже йде діодна підсвідка

4. В коментарях підсказали що є ще Житомирська (вона ж рестайлова, вона ж ЗАЗовська і тд) Малоймовірно що ви її знайдете тому що як я зрозумів вона йшла обмеженим тиражем для ЗАЗ на автоматі, виставкових зразків, та концептів.

* Це чотири стокових варіанти які стають "болт в болт", або з не значними змінами. Інші не будуть працювати без адаптації

5. Часто можна зустріти приборки Gamma від руснявої компанії ferrum-group. GF-64X Lanos та GF-84X Lacetti

​​​​​​

6. Ну і звісно приборка Lacetti

В інтернеті натикався на те що ставлять також приборки від Chevrolet Aveo, Hyundai Getz, Volkswagen Golf... Але я відразу відкинув їх через недостатність інформації та складність. Отже польська та корейська занадто банально, по ціні приборки з тахометром значно дорожчі звичайних. На ризьку з тахометром на момент пошуку ціни взагалі летіли в космос. Житомирську я звісно не знайшов. Gamma хоч і все ще чомусь продається в Україні як нові так і вживанні також відпала. По перше принципово, плюс є можливість більш ймовірно потрапити на брак.

Залишився варіант з панелью lacetti. Для неї потрібна адаптація з двух роз'ємів на три роз'єми lanos, по відгукам вона досить чутлива і потребує хорошого контакту. А також адаптація датчика температури та рівня палива. В моєму місті якраз знайшов майстра I-RED . Передивившись купу варіантів в інтернеті приблизно зрозумів чого хочу в результаті заміни шкал та пересвіту. Також буде встановлено бортовий комп'ютер.

І почав шукати приборку, через місяць наткнувся на варіант майже нової приборки. Результат та встановлення буде вже в наступному дописі.