Заміряв 100-200 на поточному конфізі на максимальній карті (1.2 бара). Вийшло непогано, як для стокового мотора.
Розгін з 4ї передачі з переходом на 5ту. У цієї коробки найдовші ряди (передаточні числа) і головна пара редуктора з усих існуючих трансмісій субару. Це негативно впливає на розгін, але дає нижчі оберти двигуна при вищій швидкості, що добре для поїздок по трасі.
Форь поїхав +- стабільні низькі 15 секунд. Це швидше за 2019 Porsche Macan S та 2020 BMW X6 M50d, наприклад.
В багажнику купа зайвого барахла і + не використовував flat foot shift. Аби все викинути і перемикатися з FFS, то думаю що можна було б виіхати з 15, але не хотілося знущатися зі сток двигуна.
Далі буде :)
Пробіг 241500 км.