Локалізація Volvo (перепрошивка)

Вольваш, як кожен американський резидент (у минулому), дістався мені з милями на годину та неправильними частотами радіо, англійською картою навігації та англійською мовою.
При цьому, штатно можна налаштувати  відображення температури в цельсіях, а одометра  та витрати палива в кілометрах. Також, штатно на маленьке віконечно виводиться швидкість в кілометрах на годину.

В принципі можна було б так і їздити, радіо я майже не слухаю, щось там можна було знайти на непарних частотах.

Штатна навігація показувала останню локацію авто в США - порту в Нью-Йорку. Користування навігацією така собі опція. Але в часи коли мобільний зв"язок може барахлити, оф-лайн карта і окрема GPS антена авто потенційно може виручити.

Поїздив я близько місяця на авто в "оригіналі". Оскільки часто їздив повз камери, втомився постійно вираховувати/видивлятись точну швидкість (у Вольво немає відхлення від швидкості GPS). Коротше не комфортно воно.... я ще розумію коли шкали фізичні, а отже треба фізично лізти в приборку чи замінювати її, то з віртуальною приборкою мало б бути значно легше.

Це має перше авто з такими фішками мультимедіа і хотілось спробувати користуватись ними на повну.

І отже на першому ТО вирішив локалізуватися.

Клубне VOLVO СТО на Науки 47, всім відомий Максим Merlin за декілька годин :

 - локалізував авто (км/год, рос мова, знаки дорожнього руху,навігація, радіо...)

 - активував дотяжку вікон і люка (утримування кнопки запирання), провітрювання (відкривання і закривання всіх відкон з ключа чи кнопки закривання дверей з середини)

 - активував дистанційний запуск з ключа

Карти для навігації можна скачати самостійно тут, займає це немало часу, але про всяк випадок хай буде. Ато вже прям дуже сильео зациклилось на телефонах....

Трохи засмутило:

 - неможливість активувавти Volvo on call

 - дистанційний запуск працює при умові прямої видимості, а на 5 кнопочному ключі немає ніякої індикації та і радіус невеликий (тому з моїми реаліями паркування, користуватись цією фукцію не дуже то і виходить)

 - відсутність автоматичної дотяжки вікон і люка при закриванні (мабуть Вольво дуже переживає щоб нікому нічого не защемило) 

 - відсутність української мови (як виявилось потім навіть на англійську перейти не можна, це треба якось виправити...)

 - карти України разом з рф, Європа окремий пакет,  треба купа часу на скачування і заливання їх в авто (навляд чи доведеться туди будувати маршрути на чомусь іншому крім танку....)

 - інструкція до авто в мультимедіа десь пропала (зручна інструкція в телефоні завжди є,але на випадкок НС не завадила б)

P.S. робилось це діло в жовтні 2022 року, тоді я не знав про можливість підключити блочок CarPlay

P.S.S. як я зрозумів така процедура відбувається шляхом злому доступу до системи авто за допомогою неофіційного програмного забезпечення, далі відбувається програмування необхідних функцій з оплатою кожної дії розробникам програми. більш детально можете почитати про це у SerhiiVolvo тут і тут

Ціна питання 220 USD, Пробіг 35000 км.