Volkswagen Jetta VI (Jetta)

Отзыв о VW Jetta 2.5 Американка

Я їжджу на Ford Explorer (5G), Volkswagen Jetta VI, Chevrolet Epica
Київ, Україна

Давно ничего не писал на Drive2, пришло время поделиться своими впечатлениями от VW Jetta 2.5 после 4 месяцев и 5к миль (8000 км) владения.
Сейчас на одометре почти 80000 миль, что примерно 128000 км. Ездил в основном по дорогам Украины, режим — поездки на работу 40% пробега, трасса — 60%. Проживаю в Киеве, ездили на ней в Одессу, Карпаты, Чернигов, Умань, дважды на родину к девушке — в Днепродзержинск и должен сказать, что машина не подводила в дороге.
На трассе ведет себя уверено. Достаточно длинная база и правильные настройки подвески позволяют комфортно перемещаться как в городе, так и на трассе. Машина ведет себя стабильно и предсказуемо, динамики достаточно для обгонов в широком диапазоне скоростей. Больше 200 ее не разгонял, но ходят слухи, что кто-то на 2,5л топил до 240.

Сразу после покупки поставил на нее газ, стоимость примерно 800 баксов, расход город/трасса 14/12 литров газа. По мощности особо потери не ощутил, на газу работает до 4500 оборотов, потом бензин. По паспорту расход 10литров бензина в смешаном цикле (сильно сомневаюсь что я бы уложился в эту цифру). В другом посте напишу о тех.характеристиках ГБО и о муках его выбора.

на 80000 миль сделал ТО — масло, масляный, топливный, воздушный фильтр. Диагностика показала что нужно менять все сайлентблоки балки и передних рычагов, но неприятнее всего что есть люфт в рулевой рейке. При езде не ощущаю, но приятного мало. По деталью дефицита в Киеве не ощутил. Все расходники всегда есть в наличии, т.е. банально отремонтировать подвеску-ходовую, найти кузовщину можно без проблем.
Тачка приехала из США с ужасной резиной и кривыми дисками. Диски сразу же выкатал, на резине доездил до сейчас, на зиму купил Bridgestone Blizzak польского производства. Судя по отзывам, неплохая резина. Около 100$ за колесо (в августе были скидки на зимнюю резину).
Поменял дворники. Да и вообще, нужно все резинки пересмотреть на предмет эластичности)
Из минусов еще могу выделить коцки в салоне. Предыдущий владелец видимо курил и у водительского окна есть пропалы на обивке потолка, а его жена, видимо, забрасывала ноги на торпеду в каблуках — есть царапины на пластике. Терпеть не могу когда так делают. я б втащил за такое

но в целом тачкой доволен. От вождения получаю удовольствие. Мощный, вместительный, комфортный автомобиль, а с ГБО еще и экономный — 100 км по топливу мне обходятся 6,5$

Всем ровных дорог и приятных приключений
Дальше будет

Пробіг 80000 км.
Опубліковано: 10 жовтня 2019р. 14:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.