Центральний тунель з підлокітником від Пассат б5+ в Гольф 4 / Задня панель

Кінець історії про тунель
Хто не бачив першої та другої частини, можете ознайомитися 

Центральний тунель з підлокітником від Пассат б5+ в Гольф 4

Центральний тунель з підлокітником від Пассат б5+ в Гольф 4 / Ручник

Закінчивши всю основну роботу з тунелем, залишилася тільки задня частина. Бажання робити щось вже згасало, але так залишати було не можна

Мені дісталася зламана панель, також зламані розетка 12В та попільничка

Першим кроком, вїдремонтував скловолокном та переробив місце під розетку. Там повинен бути механізм схову, але він був відсутній, тільки розетка була. Старий тунель став донором, вирізав з нього пластину та вклеїв її, а вже в неї вклеїв посадочне місце для розетки

За цим думав над попільничкою. Прочитавши відгуки, зрозумів, що вони у багатьох легко ламаються, і знайти цілу в доброму стані важко, тому вирішив її переробляти. 
Прийняв рішення фіксувати на меблевий магніт, а також прикрутити меблеву ручку. Трохи колхозу, куди ж без нього) В першу чергу вибрав ручку, підігнав, та вирізав для неї посадочне місце, далі грунт та виведення лицьової деталі

Далі на самій попільникі вбудував магніт, та металеву пластину

Усунув дрібні косяки, тріщини та відсутні кріплення

Покраску основних деталей робив по другому, на відміну від основного тунелю використав гумову фарбу, наносив губкою. Далі пару шарів лака

Коли все просохло почав збирати

Залишилося діло за малим, встановити на своє законне місце. Провід до розетки бів підготовлений, врізався в основну спереду, та протягнув під тунелем. Підключив фішку, встановив та прикрутив усе

P.S.
На цьому все.
Можливо, якщо будуть нові ідеї, або натхнення написати про те, що вже було зроблено, буду викладати нові пости

Якщо цікаво можете ознайомитися з тим що вже зроблено, та що планується