Ущільнювачі для Вакумного Насоса [HENNLICH UKRAINE]

Bonjour à tous!

Ну що, скучили за спогляданням лікування болячок мотора Принц? Він же EP6 (5FW) має багато імен - 2009 року

Не нудьгуйте, сьогодні буде цікаво. Отже Принц відрізняється від багатьох стандартних двигунів наявнісю системи Valvetronic, отже через це двигуну потрібен окремий вакуумний насос який виробляє вакуум який потрібен не тільки двигуну а й тормозам. Так ось, сам насос стоїть окремо на ГБЦ - збоку, зараз подивитесь фотки стане більш зрозуміло

Для створення герметичного з'єднання використовується дві резинки. Одна стоїть між ГБЦ та насосом (мала), а друга прямо в насосі (велика) - об'єднує дві його половинки. Так от у продажу є тільки маленький ущільнювач, великий навіть не має номера і французи кажуть, що якщо трапилася течія та разгерметизація насосу то треба купляти новий всборі та міняти. Але! Світ не без добрих людей і насос можливо врятувати замінивши оті резинки-ущільнювачі

Зараз розповім хронологію. Після капіталки стосовно насоса поставили оригінальний ущільнювач, той що стоїть на ГБЦ та й усе. Наче всьо ок? Ніт!

Через 6 місяців на стику між насосом та ГБЦ почало легенько потіти та потіло це 6 місяців. Далі потіння переросло у мокріння і мокріло ще 6 місяців. Ну а коли я вже пильно подився коли шукав течію антифрізу перед заміною термостату із минулого допису, то побачив що КПП зпереду уся в мастилі(!) Шукати довго не прийшлося - під насосам вже дув рочейок із оливи. Тож чому так воно трапляється? Вся справа, знову таки, в гарячому норові Принца, заводське рішення з резинками дуже невдале. Коли розібрав насос то побачив, що резинки сталі дубові та крихкі, стончилися і ніяк не могли тримати розкалене мастило під тиском. Рішення є - завод іде в сраку. Треба інші матеріали з ліпшими характеристиками

Звісно, то не я такий розумний і люди вже давно все зробили до мене, а надихнула мене на це стаття з ворожого Драйва2, проте у хорошої людини. Знайшовши контакти зробив замовлення на сайті компанії HENNLICH

О- рінги FPM / FKM / Viton

Артикул: 00000003966 (меленьке) - FPM 60/3
Артикул: 00000014248 (велике) - FPM 88/3

Чим вони краще за завод? Та усім! Складається таке враження, що така морока зроблена спеціально щоб люди зверталися частіше у сервіс, щоб раз на пів року заносити копієчку та додавати дурну роботу сервісменам. Вже коли міняв резинки помітив, що вони в 1,5 рази товщі та дуже щільно сідають. Звісно з такими параметрами ніяких натяків на течію чи потіння йти не може

Ось так ще одне криве заводське рішення виправлено завдяки звичайним людям та їх прагненням робити свої автівки кращіми))

Буду дивитись як воно буде з тими ущільнювачами і якщо що то доповню запис

Дякую за увагу