Состояние подвески

Мягко говоря, ужаснуло состояние передней подвески. Сайленты потрескались, одно "ухо" поперечной балки было оборвано, рулевые тяги раздолбаны, рулевой редуктор вообще мертвый — при повороте руля на определенный угол чувствовались закусывания, как будто заусеницы или вообще трещина на червяке или шестерне сошки.

Но когда я увидел оборванный болт крепления цапфы к ступице (фото №3 и 4), я был в шоке. Как я ездил и не оторвал колесо — не знаю.

Развал-схождение, кстати, делал, но стойки были настолько гнилые, что уже нужные углы не выставлялись. Резина стиралась моментально, внутренняя сторона протектора оголялась до корда.