Наблюдения и планы

Пробег на одометре — 360000 км ))
Это с учетом того, что какое-то время на машине (еще до меня) не работал спидометр.
После переборки машины проехал около 7 000 км.

Машина ездит и радует, хотя, нюансов, конечно, много. Салон весь гремит на ямах, даже на достаточно мягкой и высокой зимней резине. Хочу перебрать с антискрипом и много где шумки добавить, уплотнители под карты, закрепить жгуты проводов…

В ближайших планах:
— перетряхнуть переднюю подвеску. Верхние шаровые и ромашки тяги кастора
— перебор ГБЦ
— диагностика всех датчиков, хочу восстановить работоспособность бортовика, а также вкорячить часы от 2,5 с показаниями температуры за бортом, расхода топлива и прочей бортовой инфы.
— перешить салон (хочу ткань+алькантара)
— хочу новую летнюю резину на 15" борбетах или азевах (пока ближе к разряду "мечта", т.к. не самый насущный вопрос). По красоте лучше 16", но мне их реально жалко по нашим дорогам.
— устранить вибрацию на кардане путем его баллансировки (заодно муфты поменять)
— найти и купить"магическую коробочку" под заднее сиденье, либо изготовить ее самому. Зачем? Спидометр врет ровно на 20 км/ч. Едешь 140 по спидометру, а на самом деле это всего лишь 120… И есть подозрение, что одометр тоже немножко быстрее считает километры. Расход считаю по штатному одометру, выходит вкруг (трасса-город) около 10л на сотню, что меня впринципе устраивает. Правда, из-за вибрации я редко кручу движок выше 3к.

Ну еще хочу маленький спортивный руль, чтоб места для ног больше было). Кстати, гидроусилитель я вернул в рабочее состояние, сейчас катаюсь без маслянного радиатора.