Тормоза… Куда ж без них?

…А недавно, приехавши очередным вечером с работы, обнаружил лужицу под задней частью машины. Сердце замерло — неужели сальник коробки? Упал, отжался) нее, фух, всего лишь суппорт потек))
Машину на яму, на работу — пешком…
Благо, у меня оставался еще один ремонтный комплект сальников-пыльников. Покупал два, а перебрал один. Где-то в бортовике об этом есть пост.
В общем, перебрал, собрал, поставил, заодно смазал направляющие колодок.
Начинаем прокачивать — потек тройник!

Как говорится, "хочешь сделать хорошо — бери и делай!"))
Несколько звонков и советов друзей (Паша, спасибо! :) ), и у меня уже есть план.

Вечером умыкнул с работы тестовый Поло Седан, и с утреца заехал на ЛОСК. По индивидуальному заказу мне изготовили две медные трубки, и был куплен тройник. Потекла одна трубка, но принял решение менять обе.
Дальше несколько фото для визуализации вышенастроченного))
Цена 120 грн трубки, 120 тройник. Ну и бензина литров шесть)