Вітаю!
Для початку нагадаю, ще це американець, а відповідно має червоні поворотники позаду.
Останнім часом мене почали напрягати американці з звичайними лампочками (у мене LED по заводу) - при яскравому сонці інколи буває складно помітити, що той водій увімкнув поворотник....
Іхав я і думав - ну ОК, у мене яскраві LEDи, мої поворотники видно за будь-якої погоди. Але ж певно це когось теж підбішує.
Хоча їздив я собі три роки і не парився цим питанням.
І ось в четвер 31.08.23 року я собі накрутив кіно, що сьогодні саме той день, в який мені треба зробити європоворотники.
Поїхав я в автомагазин по лампочки - ну звичайно ж світлодіодні)). Приїхав, дізнався їх вартість і купив звичайні...
Далі приїхав додому і почав процедуру "європеїзації".
Для тих, хто не в курсі: у американця кришка з патронами під лампи точнісінько як у європейця, але в корпусі ліхтаря немає отвору під лампочку - його треба робити.
Як на мене - найкращий варіант робити це паяльником. Якщо розсвердлювати, то стружка попадає в фару і звідти важко її прибрати. Надфілем теж не бажано обробляти по тій самій причині.
Отож, роблю отвори, вставляю лампи, запаковую ліхтарі, встановлюю їх на місце і гайда гратись з самим цікавим.
З чим? Правильно - з перекодуванням блоку 46 (блок комфорту).
Є різниця між кодуванням NF та FL.
Вся інфа по цим відмінностям є в інеті, тому не буду на цьому акцентувати вашу увагу.
Для перекодування використовував китайський VCDS з прошивкою 22.3 (думаю, що для цього підійде і старіша версія прошивки).
Отуточки я плюсом відмічав зміни в кодуванні, де галочка - це те, що у мене співпало.
Хвилин 15 клацання і кодування 46 блоку завершене.
Результат:
Ніяких помилок немає, все працює як має.
Але світло звичайних лампочок паршиве в порівнянні з LED, тому звертаюсь до китайців. Вже їде замовлення з двома лампами для поворотників і двома лампами заднього ходу. Певно результат вже буде в наступному пості.
П.С. А чим же зайнятий був патрон до жовтих ламп?
У американця на боковій частині фари є світлодіодний маячок для позначення габаритів авто. В той патрон вставлений імпровізований цоколь з контактами його живлення. При переході на євро той світлодіод стає атавізмом.
Недавно знайомому на Форд Фокус 3, теж з США, перепаювали смд світлодіоди на лампочці-кукурузці, на зелені, результат - дуже цікавий і не звичний, - червона фара блимає жовтим.
Це я так, для своїх 5ти копійок, або ж на майбутнє ;)