Задовго до ремонту двигуна помітив, що рама в районі насоса гідропідсилювача облита оливою. Як виявилося травило з-під центрального сальника насоса гідрорідину. Мною був замовлений ремкомплект насоса Edelmann, який входить повний набір гумок для насоса. Доки йдуть замовлені мною запчастини для ремонту двигуна я вирішив перебрати насос гідропідсилювача. Так як інші гумки в порядку і насос працював справно, мною було прийнято рішення замінити тільки центральний сальник. Як виявилося для зняття шківа, потрібен хитрий знімач. Спочатку я його хотів замовити, але вирішив зробити цей знімач самостійно з підручного металу по фотографії з інтернету. Далі знімач був успішно застосований і шків був стягнутий з валу, а сальник замінений. Після цієї операції потрібно було шків одягнути назад. Для цієї операції я використовував болт кріплення випускного колектора з гайкою так як у нього потрібне різьблення та довжина. Болт вкручується в центр валу і двома ключами затягується доки шків не стане на своє місце. Операцію найкраще проводити при надійно закріпленому шківі.
Така форма цікава )
З ремонтом - це все, а подробиць - не є???
Цікаво в середині, а то мій старий підгуджував, я поки його не викинув…