Ось нарешті фінальний вигляд який я хотів бачити по приладам defi) Звісно з самого початку по плану вони всі повинні були бути білі, але на данний момент думаю так теж буде супер.
Коли придбав 2 сенсора (егт і тиск масла) через кілька днів поїхав домовлятися за встановлення сенсорів, тиск вкрутили в стокове місце( тепер лампи тиску масла на приборці немає). Для встановлення голки егт зняли апайп(заодно перевірили як там турба себе почуває) відвезли до хлопців що робили мені вихлоп, 400грн і все готово, фланець зроблений , голка на місці.
По ходу робіт виявилось що в мене вже кранти обом подушкам мотору, замінили на нові.
Відразу цікаво було що там у мене по егт, покатав трохи у місті, виїхав кілька разів за місто що б не дратувати людей, навалив, егт росте рівномірно, показники нормальні.
Потім треба було їх якось розмістити у салоні, і тут на олх випадково побачив у продажу будильник червоного кольору з сенсором бусту оригінал за 600грн !!! Спочатку не повірив, списався з продавцем, побачив фото, дійсно оригінал, він запевнив що робочий, короче замовив, за таку ціну хай буде)))
все чітко, повністю робочий.
Ну а далі вже вирішив 3 червоних в центр, а 2 залишити збоку як і були.
Замовив 2 стаканчики типу карбон на сайті турбокіт,
2 в мене було оригінальних , і ще 1 ориг знайшов у Макса
за що йому величезна подяка) все зібрав до кучі, виставив положення як подобається мені
Потім треба було прокинути з юніту до середнього сенсору довгий кабель з 2го гнізда подачі сигналу, розібрав бардачек і протягнув його
Зібрав все назад і підключив. Ось така краса вийшла.
Слава Україні !!! Слава ЗСУ !!!
Люто плюсую по будильникам)
Мені часто від друзів прилітало, що будильники на спортивній версії бізнес седана то ковгостп)
А я на своєму стоятиму, інформативність та краса показників щосекунди за рулем - це мегакруто