Привіт спільното!
Ще коли їхав додому в день придбання автомобіля, після настання темряви, я зрозумів що ближнє світло в РМ2 це катастрофа, навіть не думав, що всі ці історії про погане ближнє світло настільки актуальні) Та ще й в той період якраз застосовували світломаскування та вимикали абсолютно всі ліхтарі, їздити по місту в темну пору доби було просто дуже некомфортно.
Дослідивши цю тему в мережі та перевіривши стан своїх світловідбивачів в лінзах, було вирішено поки що не втручатися в конструкцію фар, не розбирати їх, а поставити лед лампи на заміну ще рідних фабричних галогенових ламп.
Із минулого досвіду я вже знав, що це будуть лампи марки Aled, які я вже використовував на інших авто, а ще важливим для мене було те, що саме ці лампи сертифіковані згідно законодавства України.
От замовив я комплект ламп в лінзи ближнього світла Aled RR series H1
Почитавши форуми і бувши сильно наляканим, що заміна ламп в головні фари РМ2 ще той квест, я приступив до роботи. Що там тільки не розповідали: і те, що потрібно знімати весь передній бампер, і взагалі всі фари, інакше немає доступу. Купа матюків і проклинань французьких інженерів (впринципі, що можуть ще розповісти росіянські таваріщі, як не обгівняти всіх і все навколо себе?))
Але я вирішив піти шляхом того, як це запланували інженери, тобто відкривши лючки на підкрилках я все ж таки зміг дістатися до заглушок на іарі, а там і нащупати рідні лампи. Для того щоб розуміти, яка там конструкція і не зламати ніяких кріплень, я просто взяв мобільний телефон і зняв відео та фото, як там все влаштовано і вже орієнтуючись на картинку, нащупуючи деталі практично без проблем зміг зняти рідні лампи.
Потім також на дотик встановив спочатку адаптери лед ламп, зафіксував їх тримачами та встановив самі лампи. Трохи довелося поморочитися із блоками запалювання ламп, але все там нормально поміщається і абсолютно не заважає закрити фару та роботі коректорів.
На обидві фари затратив приблизно хвилин 40, але це враховуючи те, що ще не мав досвіду, як ставити подібні лампи в лінзи та абсолютно не знаючи конструкції фар. Нічого надскладного у встановленні немає, звісно є незручності, але я б не сказав, що в інших автомобілях все це набагато зручніше.
Дочекавшись вечора і провівши тест-драйв, я був приємно вражений світлом, його потужністю та чіткою СТГ.
Отже, поїздивши декілька днів було прийнято рішення придбати такі ж лаппи і в дальнє світло, а також лед лампи на габаритні вогні, хоча штатні галогенки в дальньому світили дуже добре, але вже по кольору світла вони мене не влаштовували. Та й зовнішній вигляд, коли одні світять білим, а другі жовтим не дуже мені подобався.Тим більше, на той момент, на комплект ламп в ближнє, що на комплект ламп дальнього світла була непогана знижка.
Дочекавшись доставки та вільного часу я приступив до встановлення ламп в фари. Процедура подібна до описаної вище, також зробив відео та фото конструкції, щоб розуміти як встановлено лампи і без проблем встановив через лючки.
Із встановленням ламп в габарити взагалі все елементарно і на мою думку, не потребує детального опису.
Врешті увечері знову тест-драйв і приємні враження)
Купував лампи тут:
Н7 ближнє світло
https://avtozvuk.ua/ua/aled-h7-px26d-rrh7m2-2-sht-/p549427
Н1 дальнє світло
https://avtozvuk.ua/ua/aled-h1-p14-5s-rrh1m2-2-sht-/p549428
Т10 габаритні вогні
https://avtozvuk.ua/ua/aled-t10-12v-1w-6000k-w5w-white-2-sht-/p618904
Aled RR series 28w 6000k
Після всіх цих апгрейдів спочатку була думка замінити лампи чи й самі фари в бампері, але з часом зрозумів, що в суху погоду мені абсолютно достатньо ближнього світла фар без додаткових, а їх вмикаю тільки в дощ чи сніг, вони гарно компенсують своїм жовтим світлом те, чого не може дати біле світло в таку погоду.
І все ж таки в планах на майбутнє хочу поставити бі-лед лінзи AMS, але це коли рідні вже не даватимуть достатнього світла навіть і з цими лампами, а це колись настане, як я розумію)
Всім дякую за увагу!
Слава Україні та її Героям! Слава ЗСУ, яким ми повинні допомагати всіма своїми силами!!!
В мене ось такі лампи, на жаль, не здогадався заміряти всі розміри до встановлення.
Можливо комусь ще підійде такий варіант, в кого теж вузькі долоні 🤣 і хто не хоче крутити незаймані 😂 гайки.
А за реально корисні поради тільки щира вдячність і повага!
Без образ!
Сам на днях буду леды в ближний ставить, и тоже через лючек.
Да и страдать хуйней когда для этого есть специальное место считаю глупо.
Но, ради эксперимента попробую сделать это и так и так)))
Но основная сложность вытянуть старую с усиков.
Кожен вирішує собі, як йому зручніше, що йому більше подобається, які методи вирішення питання йому зручніші чи доступніші на основі отриманої інформації та власного досвіду. Тому чим більше всілякої інформації ми отримуємо, тим більше ми маємо можливостей яким чином вирішити те чи інше питання!
В тебе в ботржурналі 5-ть записів, але безмежна кількість порад іншим, як правильно робити! Так можливо нехай кожен ділиться своїм досвідом, а інші вибирають, які методи їм ближче?
Сотні ріжуть фари щоб подивитися на лінзу, а дехто елементарно розбирає стару і ставить нову, при цьому не зробивши на фарі жодної подряпини! А ще сотні заїзжають свої авто за півроку, а хтось їздить без капітальних ремонтів десятками років в авто як з магазину. Кому до якої сотні приєднуватися, кожен вибирає сам!
Я не проти спілкування, але без образ, хамства та зверхніх надокучливих "порад"
експертів) Доброї ночі!
І от ще мені дуже цікаво як можна оцінити стан відбивача в лінзах не знявши фару?
Стан відбивачів елементарно перевіряється ендоскопом через отвір лампи. Не став це описувати, бо не маю фото, так як робив це позиченим приладом на якому і залишилися ці зображення. Та й тема не про відбивачі чи лінзи, а про лампи, які можливо когось зацікавлять із власників Мегана!