В общем с горем пополам но мегана я продал (на самом деле машина хорошая была)
Стала задача найти новое авто.
Критерии было несколько.
Бюджет был сперва 8, затем 10 и потом 12
На рынке нет ни ху я.
Начал искать, паркетник сразу отлетел т.к с бюджетом 10-12 ловить там нехуй.
Прошла неделя, вторая, бюджет опустил до 10 и начал искать определенные машины, а именно..
Джета 2.5, нмс с таким же мотором ил камри 40-3.5
Пересмотрели кучу вариантов, трупы, хоть за 10 хоть за 8, ну или мне так везло или на рынке и вправду пиздец.
Попалась одна камри с мотором 3.5 за 8.5, поехав ее смотреть, прокатились, впервые за долгое время мне стало страшно… пиздует она конечно мое почтение.
Но ее не взял т.к. испугал мытый мотор и вся в «лох» тюнинге так сказать, наклеечки, бровки хуевки.
Хотя по салону живая.
Устав искать взял на неделю паузу, плюс параллельно переезд в другой город.
Уже на новом месте знакомый дал номер телефона человека который занимается прогоном авто со штатов и Европы.
Сама идея мне не совсем подходит т.к. ждать 3-6 месяцев я был не готов, но решил позвонить.
Звоню, и в разговоре узнаю что через 3-5 дней приезжает Audi A3 15 года и в притирку должна стать в мой бюджет 10$
Договорились что как приедет авто он меня наберет и я посмотрю на нее.
Через несколько дней звонок, машина на месте.
Настроен я был скиптически так как хотел найти себе камри 40 или RX 350 с тем же мотором, даже уже договорился с подбором данного авто подборщиками.
Но увидев Ауди вживую то понял шо я ее хочу забрать, любовь с первого взгляда)))
15 год(14 год но модельный 15)
В эту сторону я не смотрел от слова совсем, так как хорошие и с минимальными повреждениями ценник от 12-13$ да и седан.
2.0 кватро
Кожа
Панорама
Слепые зоны
Парктроники перед-зад
5 минут осмотра и бьем по рукам.
Через 3 дня возвращаюсь к нему и отдаю деньги за машину (8.5)
Продавец заказывает все запчасти и машина берется в работу а далее три недели мучений в ожидании авто, я же на ней даже не ездил еще, только сидел внутри.
Ну и по традиции не все запчасти заказали с первого раза, затем еще не тот патрубок пришел, в итоге вместо обещанной недели прошло 3, иногда я даже стал забывать что у меня «есть» машина))
Повреждения были минимальные, такое ощущение что просто уперся решеткой радиатора во что то.
Бампер и фары целые.
Часть того что заказывали
1.8V5 807 109 Підсилювач - SIGNEDA
2.5Q0 129 607 AD Корпус воздушного - AND
3.8V0 805 588 Телевізор - AND
4.5WA 121 251 H Радіатор - Thermotec
5.5Q0 816 411 AJ радіатор кондиціонера - Thermotec
6.8V5 853 651 B Решітка радіатора - AND
7.5Q0 145 803 N Інтеркулер - AND
8.5Q0 145 840 Напорна трубка - AND
9.000 915 105 DG Акум
10.1K0 423 810 A Рульова тяга - Reihn
11.1K0 423 811 J Рульовий наконечник Reihnhoch
12.8V0 919 070 Кнопка громкості - VAG
Антифріз G13 3л конц + 5л води;
Флянець радіатора охолодження:
Трубка термостата:
Патрубок охолодження верхній:
Кронштейн замка капота:
И вот тот долгожданный звонок,
Одеваюсь и выхожу, сто находится в 10 минутах ходьбы от дома.
Пришел и смотрю что машину по сути только начали собирать. Ну нечего, хоть по заглядываю что да как))
Дорасчитался за запчасти 1100$
И за сборку и покраску бампера 400$
Итого машина стала в 10$ ровно.
С сто уехал в 23:00
Первые впечатления непонятные, нужно еще заправить кондиционер, по этому приехал домой и поставил авто что бы не испортить компрессор работая на сухую так сказать.
В первый раз как завели горела вся герлянда, но собрав до конца осталась гореть только подушка, нужно будет почитать хули ей нужно….
Ну а далее …
Заправка кондиционера
Мойка химка
Коврики
Страховка
То (масла фильтра)
Масла фильтра в кпп, редуктор.
Регистратор
Постановка на учет….
|
Первая неделя
сьогодні о 16:46
1
0
|
Документи > техогляд | 1 0 |