BMW X3 (F25) (xDrive 28і)

Перше ТО після покупки

Я їжджу на BMW X3 (F25)
Суми, Україна



Перед купівлею, машина була вже оглянута, тож скоуп робот мені був зрозумілий. Із такого що потребувало уваги - це сальник редуктора на правій напів-вісі, датчик зносу гальмівних колодок (попередній власник випадково замовив передні замість задніх, а нові не встиг замовити), непрацююча передня камера, пильники на задні амортизатори. Також є парочка сайлентів, але там не критично вже після зими займусь ними. 

Перше і головне - це ТО. Замінив масло, фільтра, датчик гальмів. А от за сальник редуктора та електроніку - мої механіки братися не захотіли. Вже знайшов професіоналів які готові подивитися. Разом і камеру подивляться. 

Для зкидування помилок на БК та сервісних інтервалів купив Veepeak OBDCheckBLE+ та BimmerLink. Все ок працює, потер старі помилки, сервісні інтервали. Побачив що гальмівну рідину треба було замінити ще більше півроку тому, тож теж замовив, займуся з понеділка.

Також, машина з одним ключем - на алі займовив другий, чекаю коли прийде і буду прописувати. 


Ціна питання 6600 UAH, Пробіг 118562 км.
Опубліковано: 04 серпня 2023р. 20:33
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я фильтра ставлю как в оригинале- кнехт/махле и на таком пробеге я бы уже присмотрелся к цепочке и раздатка такой узел в котором обычно никто не меняет масло…
05 серпня 2023р. 07:37
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Lovisandali, ага, ГРМ буду міняти при наступній заміні масла, про раздатку теж треба глянути, дяка)
05 серпня 2023р. 09:30
Я їжджу на BMW X3 (F25), BMW X3 (G01)
Lovisandali, 100% про масло в раздатке
я когда менял то сливали старое и видно было что то масло еще с завода

05 серпня 2023р. 17:51
kravaz, а желательно каждые 30к менять…потом ноют, что у БМВ полный привод проблемный)
05 серпня 2023р. 18:06