Индикация включенных габаритов + замена лампочек подсветки щитка приборов и одометра.

Исправляем еще один просчет японских инженеров, а именно – отсутствие на приборной панели индикации включённых габаритов. Интересен тот факт, что у «старших братьев» (Mitsubishi Lancer 2.0 и Evolution) индикация есть, а на 1,6 решили сэкономить. В чём заключается экономия непонятно, т.к. на приборке есть необходимый символ, на плате есть место под патрон, не хватает только лампочки и подключить питание…

Учитывая то, что собирался полностью разбирать щиток приборов, решил сразу заменить и лампочки подсветки приборов + лампочку подсветки одометра. Все лампочки были рабочие, и не могу сказать, что не устраивала яркость подсветки. Причиной стала информация из интернета о том, что в процессе эксплуатации возможно «подгорание» светофильтров на данных лампочках, вследствие чего подсветка становится немного тускнее.

 
Необходимые лампочки (конечно же оригинальные) заказал в Днепропетровске в интернет-магазине, а мануалов по подключению очень много в интернете.

Собрав необходимую информацию — приступаем к работе. Приборная панель уже была демонтирована и разобрана (см. запись в БЖ "Стайлинг приборной панели"), снимаем сзади экран (коричневая панелька на 4-х саморезах). Подсвечивая фонариком с обратной стороны панели, находим эту незадействованную иконку (она в районе указателя поворота "стрелочка направо"). На плате видим, что к месту установки патрона лампочки нет подходящих дорожек, т.е. нет питания. Будем исправлять с помощью паяльника и небольшого кусочка провода.
«Минус» — соединяем контакт с ближайшей дорожкой на плате (см. фото ниже). «Плюс» — требуемый контакт не так близко, поэтому, берем провод длиной примерно 10 см и припаиваем его к ножке 14 синего разъема. Паяем не по центру контакта, а ближе к его наружному краю — чтобы можно потом было без особых усилий вставить и провернуть патрон лампочки.

После завершения пайки, провод был приклеен к плате суперклеем в нескольких местах, чтобы не болтался.