Зворотній клапан омивайки скла

Завдяки хлопцям з Меган клубу Львова у мене з'явилося 2 зворотніх клапани на омивайку скла. Ціна питання 40грн за штуку. Брали оптом, тому за пересилку вийшли копійки.

Нюанс: якщо хтось буде брати собі такий клапан, то не полінуйтесь подути в обидва отвори клапана. Якщо клапан справний і працює як треба, то повітря продуватися через клапан не буде з жодного з боків.

Встановлення клапана на задню ляду:
В хечбеку все досить просто: в багажнику на крилі є кришка, через яку можна дістатись до елементів кріплення фари. Знімаємо її і бачимо чорну гумову трубку — те що нам треба. Гострим ножем розрізаємо її і вставляємо клапан, але якщо хто буде ставити — не помиліться з стороною встановлення клапана — стрілочка вказує напрямок руху води, тобто стрілочка має йти ДО форсунки омивайки на склі, а не від неї.

Але є питання до знатоків: на задній ляді в омивача немає такої форсунки як на полив переднього скла, шарового типу, яку можна регулювати голкою. Це так треба, чи чиїсь шаловліві клешні добралися до розприскувача омивайки заднього скла?

Встановлення клапана під капот:
Хз чи є з того реальний функціонал, але як взяв то поставлю. Тут все так само просто… Піднімаємо капот, бачимо трубку, яка йде через праву петлю, далі йде на пластмасовий фіксатор і до форсунки, розрізаємо і вставляємо клапан як в попередньому пункті (я різав як на фото. фоточку клапана під капотом зробити завтикав, тож фотка з гугла + всемогущий графічний редактор Paint мені в поміч).

Випробування всього цього щастя показали наступне:
-задня ляда без клапана: двірник по сухому тре 3-5 разів, перш ніж вода буде литися з форсунки
-задня ляда з клапаном: двірник тільки почав терти, і при першому ж русі двірника вода уже починає литися. Тож те що треба.

Також помітив, що задній двірник почав залишати мінімальні сліди на склі. Від гріха подалі замінив його. Двірник брав ще під час акцій 11.11 в китайців за кілька баксів.
Мені моя машина подобається, тож хочу щоб вона залишалася як мінімум в не гіршому стані.