BMW 5 series (F10) (BMW F10 Almost Full)

HomeLink - універсальний приймач для гаражних воріт, а чи універсальний взагалі?

Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Львів, Україна

Мова у цьому записі піде про універсальний приймач вбудований у внутрішнє дзеркало автомобіля (у випадку багатьох BMW), але стосується будь-якого автомобіля, так як ця технологія працює по єдиному стандарту. У компанії навіть є офіційний веб-сайт. Все для чого вона потрібна, це зробити зручнішим спосіб потрапляння у гараж, паркінг тощо для водія. Так як ви можете дистанційний пульт керування закодувати у своє дзеркало та відчиняти потім із автомобіля зручно усе що потрібно. Але, мені із-за довстановлення KAFAS 2 потрібно було замінити моє дзеркало і я не міг втриматись та встановив безрамочне дзеркало, яке завжди йде із цією опцією, про це писав я ось тут.

У цієї опції є два варіанти: USA (315 МГц) та Europe (443 МГц). Мій варіант, був європейський, так як зрозуміло у нас пульти на 315 МГц майже не використовуються.

У нас є цілих три кнопки для того, щоб зашити їх у пам'ять інтегрованого передавача.

Саме дзеркало виглядає неймовірно, чим я дуже задоволений. Затестувати я його зміг використовуючи пульт у друга, який орендував гараж у кооперативі і таким чином отримав доступ до шлагбауму, де по суті я і не маю нічого свого. Працює це шикарно, перед заїздом достатньо натиснути кнопку та ніяких зайвих дій. В принципі це все що мене цікавило, адже було цікаво чи працює воно взагалі.

Але ось настав день, коли я став власником паркомісця у ЖК в якому проживаю. І перша думка яка в мене виникла після отримання пульта, це те, що можна його закодувати у дзеркало та не носити із собою пульт та зручно користуватись опцією, яку я довстановив дуже випадково.

Але...

Звичайно я майже не вникав у питання роботи цієї плати вбудованої у дзеркало і був переконаний що вона може записати усе, що входить у діапазон її частот. І ось після багатьох спроб записати сигнал зі свого приймача у дзеркало, цього зробити у мене так і не вдалось.

А тут виявилось, що HomeLink який виробляє ці плати для різних виробників, не тільки автомобільних, додає підтримку окремих виробників та моделей приймачів. Тобто маючи на руках такий приймач на 433.92 МГц який підходить по частотним даним для інтегрованого приймача у дзеркало, це ще не означає, що він буде працювати.

І ось після вивчення усього, вирішив поділитись цією інформацією, з кожним, хто думав про те щоб мати теж цю опцію та не витратити час та гроші на неї.

Що ж, в залежності від конкретного чіпу встановленого у автомобіль, прошивки у ньому тощо є перелік приймачів які взагалі підтримує HomeLink і звичайно мій ключик Alutech із конкретною моделью не був у цьому переліку.

Звичайно все ще дуже залежить від плати яка встановлена дзеркалі, адже чим свіжіша вона, тим більше вона підтримує різних виробників. У моєму випадку дзеркало 2022 року виробництва (так як купував я його новим), то і підтримки якоїсь при заміні плати очікувати не варто.

Зазвичай у таких випадках можна самостійно замінити плату на новішу, якщо раптом підтримка з'явилась пізніше, а ваш старіший пристрій її не підтримує. Але конкретно мого чіпу у списку тих що підтримується немає взагалі. Також заміна може допомогти власникам американських автомобілів, так як у оригінальному варіанті воно не буде працювати взагалі.

Перевірити підтримку можна на цій сторінці. Це може бути корисно для власників будинків які можуть підібрати приймач такий, який буде працювати із цією опцією.

Якщо підтримки поточного ключа також немає, через різні причини. То можна або розібрати дзеркало та ключик, та самостійно запінувати якусь кнопку під роботу приймача, який помістити гарно у саме дзеркало.

Мінуси, це звичайно батарейка, яку потрібно міняти, розбирати усе та якось самостійно змушувати працювати. Ну і якщо по якийсь причині потрібно вернути все у оригінальний вигляд або змінити, то знову все розбирати.

Ще один варіант, це придбати посередник ретранслятор, який буде перетворювати сигнал у той, що підходить для вашого HomeLink, тобто у такому випадку можна під'єднати навіть європейський приймач до американського HomeLink.

З мінусів, це звичайно один. Це додатковий механізм який потрібно заживити та сховати десь у автомобілі. 


Мені особисто жоден варіант не підійшов, тому я їжджу із приймачем у вигляді брелка для ключів. Можливо цей запис буде комусь корисний, щоб не доставляти опцію, яка може так і не запрацювати у деяких варіантах.

Опубліковано: 26 липня 2023р. 15:14
5 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Придбав собі максимальне дзеркало для Моніки, з американським хоумлінком. Я так розумію що плату європейського ХЛ точно не знайду, а от ретранслятор то цікава тема)
Які варіанти можуть бути для мене?

31 січня 14:53
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
blackroyal96, десь треба вникати у це питання, можна плату замінити з підтримкою 434 Hz. Але я б спочатку перевірив чи поточний ключ підтримує взагалі homelink. Щоб не було як в мене) Доставив то доставив, але не користуюсь все одно. Ретранслятор мабуть вже занадто складно трохи, легше буде дзеркало знайти чи платку саму (можливо навіть аліекспрес у цьому питанні допоможе). Але більше не маю що сказати, так як не вникав
25 березня 16:22
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
В мене та сама проблема )) Думав про ретранслятор, треба на алі щось пошукати...
26 липня 2023р. 19:07
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
AviatoR, о так, я щось думав що він підтримує абсолютно усе, а зараз вийшло що кнопки для вигляду)
26 липня 2023р. 21:33
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
DimAssBMW, Я теж так думав, але не все так просто )) Той HomeLink ставлять в авто під свій регіон...є там ще варіанти, щоб доопрацювати саме обладнання варіт, щоб працював HomeLink, але в моєму випадку це шлагбаум в ЖК, то ж це не варіант...Але у деяких жиповодів працює HomeLink на шлагбауми, я так розумію, що нові шлагбауми йдуть з якимось універсальним передатчиком під декілька частот...
26 липня 2023р. 21:47