Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
порез на шине был назван не критическим, корд цел, грыжи нет, прорезало только наружную резинку. прокатка, балансировка — 80 грн. осмотр без колеса ничего не выявил, визуально все цело. купил копеечных пистонов на 6-6.2 мм по 1 грн., хотел закрепить брызговик-подкрылок, но т.к. его приходится с усилием ставить на место, а пистон под винт, то рук не хватило и тянуть и держать и закручивать. Позже купил остатки (3 шт) типа родных пистонов (по крайней мере похожи, ну и на этикетке указаны камри, авенсис), и еще пяток дешевых на 7-7.2мм (на 6 у меня были и показались не достаточно плотными), но т.к. колесо уже стояло, то пока ждут своего времени, цена одного 5 грн. Надо докупать, т.к. присмотрел под капотом пару мест, правый подкрылок так же не помешало бы перезакрепить, брызговик сзади и теперь левый подкрылок, но позже обещали еще подкрепить склад, в случае чего — буду знать, где купить, за одно и примерю.
С диагностикой ходовки дело прояснилось к вечеру, т.к. на тойоте не работал комп и ничего не могли сказать по окнам в работе (собссно уже не первая контора с траблами в компах, магнитные бури, что-ли) завтра попытаюсь попасть на осмотр и проверку развала на тойоте.
