ЗАЗ 968 (БЛОНДИН)

Спадщина ЮНЕСКО. Частка 2



Прийшла субота, і ми з другом Фанерою поїхали до Блондина , до гаражу.

Поки я фотографував нумера на кузові і моторі, Сашко підключив новий бачок для гальмівної рідини.



​​​​​​Таким чином він намагається повернути роботу зчеплення і гальмів.

Промити  систему від БСК новим ДОТ4.



Черговий трабл.

По документах авто 1982 року,  на кузові шильдик - 1981.



Відправив всі фото до МРЄО, відповіді поки немаю.

Авто стоїть  на козелках, штуцери викручени. Одягнути шланги , тече по трохи.



Щось я не дуже вірую у цю затею.

Краще все зняти кхуям, і поставити нови гальмівни циліндрі і головний гальмівний.



Опубліковано: 23 липня 2023р. 13:53
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 7 series (E38)
"Краще все зняти кхуям, і поставити нови гальмівни циліндрі і головний гальмівний." - мабуть саме вірне рішення, поставив і забув👍.
P.S. Оце я залип з вашим зазіком😄

26 липня 2023р. 11:07
"Промити систему від БСК новим ДОТ4." - тоді треба міняти все у системі, що має у собі гумові ущільнення та манжети
24 липня 2023р. 15:35
sly401, я теж маю таку саму думку
24 липня 2023р. 15:59
Вау
23 липня 2023р. 23:57
Kastantin1989, така соби іграшка дорослих пацанів:-)
24 липня 2023р. 08:10