Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Усім привіт! Сьогодні знову буде коротка але дуже повчальна історія, для мене в першу чергу, про те, чому не варто щось робити в автомобілі, з просоння, чи коли ти наприклад дуже зайнятий, і намагаєшся робити дві справи одночасно)
Отже уявіть, вихідний, 7-ма ранку, дзвінок на телефон, терміновий виклик, за годину треба бути за 30 км від дому (мало, згоден, але ж ви ще в ліжку). Погоджуємось, вмикаємо чайник, поки він кип'ятиться, робимо водні процедури, заварюємо каву, і поки вона стигне, за звичкою щотижня, перевіряємо візуально стан та рівень усіх автомобільних рідин, помічаємо що рівень рідини ГУР, трішечки менше необхідного рівня. Ок, не думаючи ні про що зайве, беремо з автомобіля маленьку бутилочку рідини, і йдемо заливати її в бачок. Нахиляємо цю бутилку так, щоб текла тонесееенька струйка (ми ж не хочемо залити вище рівня), і буквально відразу Ваш мозок надсилає імпульс по всьому тілу, ваша рука прибирає подалі від бачка бутилку з "цілющою"рідиною, і поближче до ваших очей, щоб ви якнайкраще усвідомили масштаб того ......... що ви щойно скоїли)))
Пані та панове прошу вітати, її величність DOT-4, для своїх "Тормозуха" "Гальмівна рідина". В той момент здавалося що, "Гальмівна рідина", тече в мене в мозку. Ну треба ж так лоханутися...
Телефоную, і відміняю виклик... Іііі знову ми на СТО. Зливаємо тепер точно "стару рідину", і заливаємо нову, майстер сказав, що так як об'єм залитої гальмівної рідини був невеликий 10-20 мл, в порівнянні з загальним об'ємом рідини гур, то нічого критичного статися неповинно, тим паче, що до СТО всього 2 км. А на підйомнику дефектували ще опорні підшипники, при поворотах керма в вивішеному стані вони почали хрустіти, а отже нас чекає ще одне ТО ходової.
Усім дякую, що дочитали, не повторюйте моїх помилок, краще спочатку випийте кави!) Далі буде...