Pirelli Ice Zero первые километры

спустя уйму времени что-то новое — пришла зима) оттягивал переобувку ибо техника дошла до того, что погоду прогнозируют на несколько дней вперед, а т.к. все было уже готово, подрихтовано, сбортировано и отбалансировано, пик сезона сошел на нет, то вопрос с заменой резины решался за 1 час (доехать до родителей, загрузить колеса, довезти 1,5 км до ближайшей шиномонтажки и заплатить 60 грн. за 20 минут работы). И вот они заветные перемены цифр на Новый год с +12 на -16 и легкий минускок до НГ вместо плюса.
С шинами получилось чуть спонтанно, т.к. "липучка" вроде как устраивала, денег лишних особо нет, подумывал о легкой б/у и на OLX были неплохие варианты, плюс хотелось 60 профиль, но там же на барахолке были обнаружены ошипованные Pirelli Ice Zero 205/55/16 в не пользованном исполнении, продавец был готов отдать комплект за 6800грн. (ок. 220 евр), вместо магазинных 9300 (ок.300Є). Из недостатков и выводов: чуть лохматый 2015й год (но шиповка не липучка и старение для нее должно быть не так критично), производство Воронежского завода (кто-то не верит в качество на совковом пространстве, но Российская хаккапелитта показала себя на отлично, поэтому рискнул). Из первых выводов: балансируется на ура, один баллон без грузов, один с маленьким (ушли на перед, неподрессоренные массы ж)); боялся шума, но шумит (на Авенсисе как минимум, на скоростях до 100) чуть громче зубастой изрядно подспущенной липучки, вобщем громкость на мафоне машинально добавлять желания не возникало, чувствительная к шуму супруга не упала с кровоточащими ушами, сказала, что гудит как на грузовике (сложно понять такое сравнение)) вобщем ожидал худшее; мягкая и легко крутится рулем.
Фото последуют чуть позже
upd: год выпуска 2016
апд.2 — суммарный пробег летних мишлен енерджи сейвер +47081км. (за сезон 2017г — 11255км)

Схожі записи