шаровая CTR CBT-60

Так как после двух диагностик приговорили правую шаровую то была куплена CTRовская, товарищ автобарыга уверял что в оригинале и лемедере лежать будет она, ну и цена в 320 грн. в доставкой "в руки" не пугала высоким риском ввалить бабла на пупыревую деталь. Пыльник без стяжек, на корпус закреплен надежно, к пальцу — просто упруго, думаю уплотняется вверху за счет посадки в цапфу и упора торца пыльника в нее, как вариант думаю посадить этот стык на герметик. Шаровая без болта и гаек, дозаказал на случайном сайте DSA-Auto и несмотря на жопу с погодой Нова Пошта довезла за сутки с Киева. С гайками было проще, т.к. подобрал САТовские, а вот с болтом было туго т.к. с резьбой М12 1.25 у САТа вобще туго и весь ассортимент выдал только варианта 4-5 и те с дикой длиной, минимум был 40мм да и того никогда в системе склада не видели. Вобщем кто подбирает — крепление М12х1.25 длина резьб и на шпильках и болта — 20мм (от шайбы), оригинал — без самоконтровки, на пальце шаровой похоже на М14 с самоконтрящейся гайкой.