Всім привіт. Після покупик вже проїхав близько 700км але ще жодного обслуговування не зробив. Аросто не маю часу, а пухатись треба було.
для мотора замовлено: Олива LIQUI MOLY Moligen 5w40, фільтр MANN W719/45, повітря HENGST.
Також мій мехвнік приговорив ремінь генератора і ролик на натяжному. Візуально видно знос ролика, який і споводував зшвидкий знос ременя.
Це все вже доставлено і чекає в гаражі, доки повернусь із відрядження.
Питання всім знавцям і тим хто просто стикався із заміною оливи, фільтра на акпп DSG г250, що встановлена натрестових ЦЦ-ках.
Яку атф ку взяти? Який обʼєм і тд?
Меняв на своєму CC кожні 5тис. міль тількі Liqui Moly. Через раз додовав ще й Liqui Moly Cera Tec. Машинка накатала 230т. миль (370т. км) і тільки потім розтягнувся ланцюг ГРМ.