Когда покупал машину прежний владелец уверял что двигатель сделан и там се чики пики. Но время показало что есть проблема (промерял компрессию 12, 12, 11, 7!) в 4м цилиндре компрессия упала, причем если в цилиндр капнуть 1мл масла то компрессия прыгает в 4м цилиндре до 14! Вердикт — поршневая. Думал промывка или раскоксовка поможет — не помогло(
Мысли были разные: лопнуло кольцо, треснула перегородка поршня, прогорел поршень. А чего гадать вскрытие покажет…
Ну поехали, понимаю что ремонт затянется, и если вскрывать так снимать двигатель с кпп (на маздах с 4wd — любые манипуляции с двигателем или кпп делаются с снятием агрегатов вместе, ввиду малого пространства в моторном отсеке). Потихоньку заказывал запчасти что наверняка пригодятся.
Что в итоге показало вскрытие напишу позже, сейчас двигатель на стадии сборки.
Далее будет…