1. Большое ТО, цепи, масла редуктор, раздатка, коробка, тормозуха

Пробег за последний год  почти 7к, машина попросила поменять тормозную жидкость, думал поменять по месту возле дома, но мастер спросил какой пробег и предложил поменять у него, чтоб проверить цепочку, я сначала махнул рукой, какая цепочка на 104к пробега, а он настоял. Приехал я на замену тормозной, подзывает, крючком цепляет цепь, а она прям болтается- все говорит, приехали) Обидно было очень, на своей он менял на 160, кто-то меняет на 190, но в среднем думал до 120 точно доездит и уже задумывался, о смене машины жене, але як то кажуть не на часі, что делать, заказываю список в постоянном магазе, а в догонку меня курсуют, что в редукторе масло надо поменять и пошла вода в хату: в раздатке менял? В коробке менял? Короче решил закрыть вопрос и пускай катается еще.

Еще не понимаю как я так прогнал, но полный привод у меня впервые и с 53к я не менял масло в раздатке, банально не знал, а машина мне не писала, короче теперь знаю, что каждые 30к пробега, а слили у меня сажу с раздатки (

Замена заняла 2 дня

Кстати появились потеки- крышка заливной приехала, прокладка смята, заказал новую по оригиналу

А еще добил старую недоделку- подключили лепестки, жене они вообще не надо, как и мне собственно, но должны работать я считаю, комп стал видеть спорт-руль, гештальт закрыт) 

В общем в езде ожидаемо ничего не поменялось, но приятней ездить стало, помыл, поставил ждать хозяйку)

Масло в коробке менялось по стандарту- частичная замена, второй замены после 10к не будет, машина ездит в очень лояльном режиме и в основном трасса. Вроде все вспомнил, до новых встреч.