З першого дня, як я повернув на Джіп німецькі диски, тільки ледащий не запитав мене, чи залишаться заглиблення від аудяшних кілець на кришках.
Звісно ж, ні! Але з ковпачками все сталось не так легко, як гадалось. Коли я розраховувався за кришки від Audi TT, то вирішив, що з логотипом щось вигадаю. Але три дні пошуків відповідних логотипів так ні до чого і не призвели. Я навіть придбав якесь лайно у вигляді бічних емблем Trail Rated, але вони - як і будь-які інші круглі емблеми - одразу зруйнували вигляд колес, візуально прибравши їхню глибину. До того ж майже ніщо не тримається на випуклій структурній поверхні кришок.
Початково я хотів туди щось на кшталт перемикачів мануальних хабів з позашляховиків. Не імітацію, звісно, але щось подібне за формою, якусь тонку планку.
Вирішив намалювати щось таке та "роздрукувати" на 3D принтері, але те, в свою чергу, дорого і дуже довго. Аж раптом натрапив на компромісний варіант у вигляді логотипів для інтер'єрних килимків.
Переваги наочні: ідеальний розмір, алюміній, кріплення на гвинти.
Три тижні потому я отримав відправлення з Китаю і одразу ж пофарбував ббейджики у чорний. Проте, Монтана 94, яку я взяв за відсутності звичної серії Black, виявилася цілком непридатною для цієї роботи. Отже розчинник, ганчірка... "Та все! Прикручу, як є, потім пофарбую".
Тепер навіть не знаю, фарбувати, чи ні. Начебто і так норм: виглядають доволі акуратно та factory, під час руху гарно обертаються і до фейкових болтів на кришках пасують, при тому додаючи колесам позашляхового фльору (теж фейкового, звісно, як і вся ця автівка в цілому).
Отже поки що покатаюсь, як є (тобто жінка покатається), а потім визначусь із кольором. Головне, що згадки про VAG там більше немає.
Добре, що фарба не підійшла))