Citroen Xsara (1.4 Exclusive)

Разные мелочи

По мере как выкраивается время и доходят руки, вечерами перед домом ковыряюсь я по мелочи с машиной.

Первое из замененных запчастей была тяга стабилизатора, начала подстукивать на маленькой скорости во дворе. Заказал через знакомого с бешеной скидкой 10 евро за пару. Поменял во дворе за 40 минут. Воцарилась тишина!

Давно бесило что карта водительской двери дребезжит и не держится нормально.
Дождался заказанных защелок из Китая и пошел я перебирать эту дверь.

Как оказалось сломаны были все защелки поскольку кто-то лазил к замку (Что было видно по разрезанному уплотнителю)

Заменил защелки, проклеил уплотнитель + проклеил двухсторонний скотч в тех местах где карта прилегает к металлу двери. Закрываешь дверь и ничего больше не дребезжит!

Еще давно заказал резинку в ключ. От времени старая раздалась и кнопка после нажатия медленно возвращалась в свое положение + обозначение кнопок стерлось.

Интересное наблюдение, кнопок три а контакта на схеме четыре. Скорее всего четвертый какой-то сервисный контакт.

Постепенно все лучше вымываю салон. сколько не пылесосил, коврики нормально не стали выглядеть. Забрал домой, думал пеной почистить и домашним более мощным пылесосом. Очнулся стирая их в ванной. Стекли на балконе за час, выглядят супер.

Добыл я выгодно комплект колес с хонды. Разболтовка совпадает (На дисках 2 стандарта) но вот садятся они глубоко, ЕТ у них другой. В раздумиях, покупать проставки на 9-10 мм, чтоб ширина колеи стала как с родными или вообще менять диски.
Жалко было бы продавать, уж очень они в хорошем состоянии.

В остальном пока машинка радует, возит. наездил около 5 тысяч.
Возит меня и моего второго коня)


Пробіг 139000 км.
Опубліковано: 07 липня 2016р. 12:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.