Ещё перед тормозами, после замены мотора осталось прописать корректировочные коэффициенты форсунок и по открывать функции в приборке.
Вооружившись давно купленным шнуром (с переключателем высокая/средняя скорость) и прогами (forscan, elmconfig) пошёл ковырять мозги)
Расширить функционал приборки и других блоков можно с помощью elmconfig, как это делать полно информации в интернете и большинство фокусоводов вкурсе, повторять нет смысла. Кому интересно, напишу лично)
1. Включил сигнализацию низкого давления в шинах
2. Срабатывание цз и с пассажирской передней двери.
3. Отключил звуковую сигнализацию ремня (всегда пристегнутым езжу, часто проехать 50м по парковке и пищит).
Лампочка загорается как обычно.
4. Отключил автовключение заднего дворника при включении задней передачи. (Трёт и насухо, только царапает стекло).
Теперь срабатывает только если включены дворники.
Мотор поменяли вместе с форсунками, нужно было задать корректировочные коэффициенты новых форсунок в мозги.
Форсунки приписывал форсканом.
В принципе, все просто и в программе даже написано что делать.
На форсунках есть 9ти значный код. Отбрасываем последний символ и вводим по цилиндрами. Начиная со стороны коробки.
После процедуры, как мне показалось, мотор стал работать чуть мягче, ровнее. На холостых в салоне почти не чувствуется дизельных вибраций.
Кто думает что могли быть заменены форсунки в моторе, сверьте цифры с мозгами.
Собираю фотки для поста о ходовых огнях.