Мультимедия часть 2 (камера заднего вида)

Почти сразу после первой части пришла камера.
Мог взять универсальную в комплекте с головным устройством но ещё при заказе решил что буду старается делать чтоб выглядело штатно.
10 дюймовый экран с панелью был даже дешевле но были и минусы:

1. Панель что идёт в комплекте чисто серебристая без узоров. Остальной пластик с узором, уже бы сильно отличалось.
2. в принципе такой экран смотреться штатно не мог, не в фокусе точно. Как оказалось в итоге 7 дюймов прям с головой хватает в машине. Даже когда делю экран на навигацию и музыку.
3. Наличие кнопок быстрого доступа к подменю и колесико громкости. Когда едешь за рулём не очень удобно искать плоские сенсорные кнопки скраю экрана.

В обще потому заказал по формфактору под заводскую + сохранить штатную накладку.

Со вступлением все, теперь продолжим за камеру.

Не брал универсальную чтоб не торчала инородно.
Заказал камеру которая встроенная в кнопку открывания багажника, да не простую а с динамическими линиями парковки(просто было интересно реально ли будут нормально работать). Линии эти не берут информацию о угле поворота руля а гнутся от встроенного сенсора в камере( толи от изменения картинки толи G сенсор).

По подключению:
На камере были провода для кнопки без коннектора, пришлось разбирать штатный разъём и подключатся там дабы не крамсать проводку.

От камеры идет видео выход и штекер питания.
Что интересно и крайне полезно — китайци предусмотрели два способа питания, о чем в инструкции ни слова.

Первый как обычно все делали, + и — к проводам лампочки заднего хода. Чего не хотелось, забегая наперед — ни один провод штатной проводки не пострадал!

Второй — корпус(масса) есть уже в проводе на видео но + они также впихнули в виде красного проводка торчащего возле штекера.
Поскольку в проводке головы уже есть провод на котором появляется 12 вольт при включении задней — ничего искать не нужно.
Спереди конектимся к проводу "Back car",
Сзади соеденяем видео штекер и уже имеем массу, далее + от видео провода конектим к + на штекере питания. — на штекере питания сейчас ненадобностью откусил под корень и замотал.

Для установки камеры снял обшивку и внешнюю накладку над номером.
Вынул штатную кнопку, вставил новую с камерой. Отмечу что китайская жмется легче и мягче.

Также давно были заказаны два ЛЕД плафона подсветки номера. Светят даже немного излишне ярко, но вечером афигенно подсвечивают камере.( задний ход на универсале и хетче высоко и светит так себе.

6 метров видео провода хватило буквально с запасом в 5-10 см. Тянул через крышу над окнами и спустил по передней стойке в панель.

Самое стремное было протянуть провод с тюльпаном через резиновую гофру и не порвать её. Проводка и изолента решает.

Все примотал чёрной изолентой, типа штатное ;)

Сейчас тестирую. Картинка достаточно хорошая. Линии — бред, доплачивать не стоит, они запаздывают и ориентироваться по ним не стоит.

Позже довыложу видео работы.

Далее есть мысли по DVR, думаю заказать поставить но сомневаюсь. Есть обычный регистратор но пока и его не ставил. Если кому интересно это то может быть закажу. Или может камеру в решетку, типа переднего вида. Голова поддерживает и то и то. Причём после выключения задней она на пару секунд переключиться на переднюю.(или принудительно через меню).

Есть ещё вопрос. В панели за заглушка ми есть провода. Поткраям маленькие это подогрев сидений, а вот большие? Одина, как я понял, ЕСП, другая может отключение подушки. Что если поставить кнопки?

Добавлено видео: