Весеннее обострение и продолжение о утечке ОЖ

Машинка отездила зиму и карантины. как потеплело так и сдалась.

Одним не прекрасным утром завел и начал выезжать со двора, услышал что что-то гудит. смотрю — отопитель не выходит на 100%… попой почуял что генератор, глянул вольтаж и таки да. 11,8 на заведенной.+ уже был крайне теплым без нагрузки на 30 сек заведенной машины.
На тот момент еще был карантин и поехать к знакомому в сервис я не мог а машина нужна каждый день. Заказал и полез менять, конечно при этом похожий день сменился на ураганный ветер со снегом)

легкий разбор гены ничего не дал, щетки еще более-менее, диоды на вид целы. Вскрытие мастером покажет, что с ним случилось.

Далее, охлаждайка после замены крышки уходить не перестала. Со временем стала уходить больше и заметил что защита под помпой вся в антифризе. Решил что беда и какраз ослабили ограничения. Созвонился и поехал к знакомому автодоктору)
+ к этому всему обоссалась одна форсунка.

С ямы без защиты стало понятно что течет не помпа, а течет с другой стороны мотора. (Парковка под наклоном и все стекало на правую сторону под помпу).
Оказалось что течет или из корпуса или из-под корпуса термостата. Заказали, час ожидания и курьер привез новый) Надеюсь с жижой конец)

С форсункой вродебы решилось просто, трубку открутили. все промыли и закрутили снова, пока сухо.

Спасибо машине что дождалась времени когда уже была возможность ей занятся)